根据描述,压缩机可以转动,可以排除空调系统控制,以及压缩机控制方面的问题,该车正常低压值是1.5-2.5bar,高压值是13-17bar。该车低压偏高一点,而高压偏低一些,首先确保空调管路内冷冻油不要太多,不要混有空气或者水分,另外检查膨胀阀是否卡滞,蒸发箱是否结冰,冷凝器是否脏污堵塞,以及压缩机效能低。
根据描述,压缩机可以转动,可以排除空调系统控制,以及压缩机控制方面的问题,该车正常低压值是1.5-2.5bar,高压值是13-17bar。该车低压偏高一点,而高压偏低一些,首先确保空调管路内冷冻油不要太多,不要混有空气或者水分,另外检查膨胀阀是否卡滞,蒸发箱是否结冰,冷凝器是否脏污堵塞,以及压缩机效能低。
压缩机是可以工作的吧?
压缩机可以工作
刚着车空调可以工作一会儿,然后管子就不冷了,但空调泵还在工作了
现在空调是不太凉,还是直接不管用?
标致3008的2.0的
一着车空调挺凉的,工作一会儿就不冷了
哦,按照你给我说的高低压值,感觉高压有些低,低压属于稍高或者正常范围内。
加油门高压也不变
怠速时和行驶中时,也都是一样的吗?
对
那这种情况有几种可能性,先看看空调管和蒸发箱是否有结冰现象。
没有结冰的现象
膨胀阀我换了
原低压高
再清洗一下冷凝器,还不行就是压缩机功能不良或者膨胀阀卡滞了。
还有可能是空调系统中冷冻油过多或者有空气和水分。
我换了空调泵和膨胀阀了,也洗了冷凝器了
类似图中这个高低压值。
他制冷了,是一会儿制冷一会儿不制冷
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你这个空调高低压值都不是偏差太大,都是在正常数值的边缘。观察不制冷时压缩机是否工作,先把外部温度传感器,蒸发箱温度传感器数据确定好,不要忽高忽低。
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蒸发箱温度数据看过吗?正常吗?
你说是不是我换的这个空调泵有问题,所以高压起不来
你加了多少克冷媒?
该车正常低压值是1.5-2.5bar,高压值是13-17bar。
按照这个标准就是低压偏高,高压偏低。如果加油门,压力也变化不大,说明压缩机的确有点功能差。