根据描述的故障提示，车辆电路故障
我给您诊断思路是：建议根据电路图一步步排除一下供电的线路，供电，接地，线路有没有虚接，电阻过大，以一步步排除一下
建议：线路的可能性比较大
以上故障诊断是根据我10年 维修通用经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示，车辆电路故障
我给您诊断思路是：建议根据电路图一步步排除一下供电的线路，供电，接地，线路有没有虚接，电阻过大，以一步步排除一下
建议：线路的可能性比较大
以上故障诊断是根据我10年 维修通用经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
兄弟你这个故障怎么出现的，有过什么维修以后出现的还是正常使用的，有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码，如果修了，现在更换了哪些配件了，尽量详细一点来了解下这个车的情况，有铭牌故障码的话，拍过来看看
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没有
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我看到你处理过别人的这个问题
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我们是一样的情况
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修理厂找不到原因，
这个主要检查一下，你出现故障的时候的你把启动机的线路检查一下，有可能是启动机有问题
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有时候车停下来，整个车就没电了，然后只能把电瓶拆下来重新再接上，就好了
整车没电的话主要检查保险丝盒那块
有没有虚接
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那为什么电瓶断开接上又好了呢
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整个车的线路好像都没问题
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你以前的那个案例最后是什么原因？
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他们说这是别克君越的老毛病
他这个车好像是前几天问我的，他这个是马达有问题，跟你这个不大一样
你这个主要检查没电的时候你可以检查一下你车内保险丝盒的电是从外面发动机舱过来的，分断去测量一下
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看到别人的一个案例是这样的
这个会导致打不着，不会导致全车断电
这个转向锁是一键启动的车子才有
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就很奇怪，修理厂检测半天也没找到原因
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如果保险丝盒的问题的话，电瓶断开再接上也能好？
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因为每次故障的时候，师傅上门搞了一下就好了，很难在恢复之前去检查
全车没电就检查一下整个车身供电线路，不管它断电之后怎么样，只要是没电，就按照全车供电的线路图去分断测量
不要去断电，直接检查
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全车没电的时候，那个电瓶我们倒是测量过，确实没电，然后断开正负极，等几分钟再接上就又有电了
从哪测量没电
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电瓶正负极
如果确实没电，就根据全车的配电图去分断排除
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排除哪里漏电？
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如果哪里都没电呢
电瓶本身不可能没电，如果测量的是桩头没电，检查打铁是否虚接
不存在漏电
主要还是让他们在检查一下整车供电
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是线路虚接的问题？
嗯
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我们这种情况的话，一般会是哪里虚接呢
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这个故障每一两个月发生一次
电瓶到保险丝盒，保险丝盒在到车内
兄弟主要还是从供电线路让师傅再仔细排除一下电瓶到保险盒，以及再到车内的供电线路，我是专修上汽通用车型的师傅，麻烦点头像下方关注一下 有什么不清楚的问题 以后您可以直接找我一对一探讨，谢谢🤝🤝🤝，订单结束之后 有个评价 麻烦点个好评 平台会有优惠券赠送 感谢
