根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:这个主要考虑系统过稀导致
建议:需要逐一检查拆动过的所有部件确认安装正确后检查供油喷油系统,也不排除氧传感器说谎
以上故障诊断是根据我 8年 日产维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我给您诊断思路是:这个主要考虑系统过稀导致
建议:需要逐一检查拆动过的所有部件确认安装正确后检查供油喷油系统,也不排除氧传感器说谎
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希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
明牌没有了
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发动机拍一张照片看看
会不会少水
早上启动,现在就没多少水
主要是三元催化烧的通红
现在怀疑是不是换油封的时候,他那个螺丝是风炮打下来的,正时会不会跳了
缸里烧不干净,汽油跑到三元催化里烧
两边都一样?
还是一边
对,两边一样
刚装好,启动的时候有大量的水
之后再启动,都是差不多
主要是这个三元催化通红
他不是有两个吗?前面的就是好的,就后面烧的通红
之前没有问题?
抖不抖
之前都是好的
就换了这两样东西就出现这样
发动起来挺正常的
这个正时可能大
先断缸试试
看有没有那个缸工作不好
这个进气歧管压在这里不好断
😓
拍数据流照片我看看
最后一张是熄火后
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