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福特3缸，不启动，更换高压油泵，汽油泵，汽油压力传感器，

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李学勤
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根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析，现在是发动机启动以后歧管内部的真空压力过高，那么结合您之前发动机水温过高，那就需要重点检测发动机水温过高之后，是否引起气缸套以及活塞环内部出现高温引起的卡滞，气门是否存在因高温导致漏气引起。因为启动以后如果说歧管内部的真空压力高情况有传感器或者歧管后端出现漏气，或者是发动机内部磨损、正时错误等都会导致真空度过高。
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根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析，现在是发动机启动以后歧管内部的真空压力过高，那么结合您之前发动机水温过高，那就需要重点检测发动机水温过高之后，是否引起气缸套以及活塞环内部出现高温引起的卡滞，气门是否存在因高温导致漏气引起。因为启动以后如果说歧管内部的真空压力高情况有传感器或者歧管后端出现漏气，或者是发动机内部磨损、正时错误等都会导致真空度过高。
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蔡景军
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王冬
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高长振
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赖顺慧
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汪帆
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尼桑逍客正时图谢谢了
王涛
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刘文强
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