你好，车辆行驶中熄火，过一会儿可以着车。相关的原因有以下的几点，
第一，车辆汽油泵泵油压力不足导致的这种现象，这个是需要检测一下汽油泵泵油压力，如果有问题或者是油泵压力不稳定，需要及时更换汽油泵。
第二，车辆发动机怠速偏低导致的这种现象，建议清理一下节气门和发动机内部积碳，然后重新匹配一下节气门。
第三，曲轴位置传感器有问题导致的这个故障表现，这个是需要用电脑读取一下曲轴位置传感器的故障代码，如果有故障的话，需要更换新的曲轴位置传感器。
第四，检查一下车辆发动机有没有高温，如果发动机高温的话，也容易导致熄火的现象，那这个是需要检查一下相关的传感器或者是风扇是不是正常转动。
第五，车辆发动机相关的继电器虚连或者是损坏导致的这种现象，这个重点检查一下主继电器有没有问题。
你好，车辆行驶中熄火，过一会儿可以着车。相关的原因有以下的几点，
第一，车辆汽油泵泵油压力不足导致的这种现象，这个是需要检测一下汽油泵泵油压力，如果有问题或者是油泵压力不稳定，需要及时更换汽油泵。
第二，车辆发动机怠速偏低导致的这种现象，建议清理一下节气门和发动机内部积碳，然后重新匹配一下节气门。
第三，曲轴位置传感器有问题导致的这个故障表现，这个是需要用电脑读取一下曲轴位置传感器的故障代码，如果有故障的话，需要更换新的曲轴位置传感器。
第四，检查一下车辆发动机有没有高温，如果发动机高温的话，也容易导致熄火的现象，那这个是需要检查一下相关的传感器或者是风扇是不是正常转动。
第五，车辆发动机相关的继电器虚连或者是损坏导致的这种现象，这个重点检查一下主继电器有没有问题。
我这是2006年的帕萨特b5,昨天下午行驶中，等红灯时候，突然灭火，等了几分钟，踩几脚油门，又能着车，而且刚着车的声音跟给大油门一样。
那这种情况建议先清理一下节气门，然后做一下节气门匹配。
几乎都在减速或停车等红绿灯时灭火，有一次前机盖还冒烟了，也是等几分钟就打着了，节气门清洗了，汽油滤芯也换了，凸轴传感器也更换了。还这样，有时一天出二次，有时好几天没有事。
你这种情况主要考虑是节气门怠速太低，建议匹配一下节气门，然后检查一下车辆发动机积碳。
还有就是检查一下发动机主继电器有没有问题？
我这车一万公里烧一升机油，而且近二月，挂D挡，不给油的情况下，等6秒左右才走，倒挡一挂就走。
挂档延迟太高，那这种情况建议先检查变速箱油。
刚换的变速箱油，
那这个就要检查变速箱内部阀体了，
有时候加速有空挡油门声音，只听给油声，过2秒才反应过来
嗯，这个一般都是阀体故障或者是变速箱内部摩擦片有磨损打滑的现象。
这种间歇性灭火，等几分钟还能打着火，电脑还读不出毛病，怎么检查故障，排除呀？
这种原因。本身就不好排查，那这个只能先排查一下对应的继电器在发动机舱左侧位置集水槽里面。
