师傅你好.科鲁兹1.8早上冷车抖动.热车正常.报混合气过稀，油泵泵压力正常.流量计.氧传感器，气门时盖，单项阀全换过了，
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朱邦磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查一下刹车真空助力单向阀漏气

2021-02-04 14:19:04

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您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答

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现在燃油修正多少

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检查一下刹车真空助力单向阀

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燃油压力测量的是多少

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别克2.0T混合气稀，烟雾打了不漏，低压泵换了，空流换了，几个月前和另一个车倒过喷油嘴，氧传感器，还是不行

断开碳罐电磁阀管路，蒸发排放管路，替换燃油，更换前氧传感器，检查曲轴箱通风系统，检查气门室盖，逐步检查测试。

杨博

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别克老君越后氧传感器数据流显示0.5v以上，前氧在0.1-0.8v波动，这个正常吗？谢谢

赵宏林

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我2012年别克君越2.4豪华版，前期出现p2097故障码，咨询过您，换了空气质量传感器，然后又换了后氧传感器，一个多月换了两个后氧传感器，目前又出现故障码后氧传感器故障，数据流基本变化很小，请问又是后氧传感器坏了吗

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前从这个整个的思路来看，和和气气有问题，应该还是非常有必要去检查的，这个我觉得可以去处里

刘文强

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11别克君越2.0T，行驶中缺缸，检测为4缸缺火，到修理厂后，干脆无法发动（缺一缸是可以发动的）。后，维修电器，可以发动，但4缸还是缺火，检查线圈火花塞等都正常，更换4缸喷油嘴后，缺缸抖动减小，试车行驶一段路后，继续出现缺火。这次检测故障码p0300-00，查看数据流还是4缸失火时好时坏。清除故障码试车，一段路。故障灯亮起，P0300故障码依旧存在出现增加P0171故障码，混合气过稀。修理厂无办法解决，只能说发动机电脑ECU出现问题。请问，该2故障该如何解决，是先解决混合气问题。在解决，4缸缺火问题呢？怎么解决？如何维修？

你这车有混合气故障问题建议先检查混合气的问题，混合气失调也会造成失火，这些故障都是偶发的需要检查进气系统是否存在漏气的故障造成混合气失调失火一直是四缸失火吗，混合气过稀主要是发动机混合气比例空气多燃油少产生的原因主要是漏气和燃油压力低和进气流量传感器有问题和氧传感器有问题

王平

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10年别克君越之前冒黑烟换了氧传感器还冒烟最后查到空气流量计数值大就换了换完以后怠速平稳不冒烟了跑了没几天发动机故障灯亮了原地怠速的时候先报检修车身稳定接着故障灯就亮之前也是这个样子冒黑烟抖动解决了这个问题没解决第一张没换空气流量计的数据第二张换完以后的数据故障码还是p0171

p0171混合气稀，检查系统是否漏气，空气流量计故障，线路故障，氧传感器故障，线路故障

潘心亮

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你好！我这里有一台14年别克君越LDK2.0T发动机，客户报修发动机故障灯点亮，使用431检测故障码为P0171-00燃油修正系统过稀。接车之前客户在外面更换过，前氧传感器，进气流量传感器，火花塞，汽油滤清器。使用真空表检查为6~7kpa。燃油底压压力为4Kpa

插上碳罐电磁阀数据不正常，需要检查油箱碳罐，燃油加注盖子和蒸发排放管道是漏气，，

李培雄

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别克新君越11款，2.4排量缸内直喷LAF发动机，故障现象怠速抖动，动力下降，有时自动熄火，读故障码是P0173燃油系统电压过高，在修理厂换过原厂件高压油泵，空气流量计和空气压力传感器，当时一切正常，现在又出P0173的故障码，动力也下降，而且关闭点火开关后不好立即熄火，而是要抖动8秒后才熄火，看解码仪读数据流短期燃油修正是-26%，长期燃油修正是-49%，确实是系统混合气过浓，现在节气门洗过，四个火花塞都换过，不知道哪位师傅遇到过这种故障，还有前氧传感器数据流在0.83和0.08之间跳动，进气凸轮轴电磁阀已经换过了。

建议更换喷油嘴，或者对调喷油嘴总成

朱邦磊

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12年君越发动机怠速有点轻微游车，用手触摸发动机感觉怠速正常，但是仪表上转速指针一上一下有点点明显，跑起来正常。节气门清洗匹配过，火花塞换过，vvT2个电磁阀也换了，都白搭。无地方漏气，无故障码，氧传感器数剧正常，其他数剧流正常，但发动机转速数剧在740到770之间跳动。请大师帮忙分析一下

有可能是曲轴位置传感器故障引起的

李磊磊

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2011款君越，发动机冷车熄火，热车不会，更换过进排气电磁阀，凸轮轴传感器，三元催化，前氧传感器，火花塞，清洗了节气门，就差正时链条了，因为不好拆这个车要吊发动机。跟换东西后开了有百公里报两个故障码！P 030热痒传感器加热控制电路缸组1，传感器1_ P 0135氧传感器加热电路缸组1，传感器1--P 0014凸轮轴位置正时超前或系统性能缸组1！氧传感器是后期才出现的，凸轮轴故障码一直都有，求大师指点是直接换正时还是怎么先检查其他线路故障

你好，发动机报这个故障码主要检查发动机正时链条有没有拉长，发动机正时ⅤⅤT轮有没有问题，机油压力是否正常。

张满辉

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请教一下这个是哪个模块出了问题，用电脑读悬架系统减震一切正常，多轴加速度传感器也换过了，按电子刹车开关正常开关锁，想问下这到底是哪的问题，还有图1是我读取后部的空调数据流出现的

根据描述的故障提示我给您诊断思路是从故障码看是车辆的底盘扩展总线通讯有问题，间隙性的，一般是线路或者模块插头接触不好引起的，建议，重点检查abs泵，方向盘角度传感器，多轴加速度传感器和悬挂模块和线路，以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

李培雄

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