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赛欧汽车在低速收油时,哽吱哽吱的响,给油时不响,高速时收油也不响。怎么回事?
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尤一树
4.9
/
已服务车主
14026
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况我建议还是去检查一下他的节气门有没有问题,因为其他的部件暂时看不出来,有异常的地方。唯独节气门可能性最大。
mechanic_avatar
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
mechanic_avatar
看你说的这个,好像是当时档位太低了
mechanic_avatar
十几天,没有做过维修。
mechanic_avatar
一档起步时,收油最明显。
mechanic_avatar
你以前也这样操作,没有这种现象对吗?
mechanic_avatar
对的
mechanic_avatar
不是金属声
mechanic_avatar
这不是异响,这是牵引力的一个拉力感
mechanic_avatar
以前没有,近期才有的呀
mechanic_avatar
如果不是操作问题,那就是节气门脏了,进气量不够
小贴士:该回复还有
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这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据。三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次,要主要用好的三元催化器清洗剂。
刘强强
4.1
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