你好，此问题属于冷车进气正时过于提前引起，建议排查进气凸轮皮带轮，如果安装没有问题，建议重点放在皮带轮，电磁阀，肯定有一个有问题
你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
你好
进气和排气都会报故障。
你好
有试过，把故障码删掉，热车情况下会出现正时相位问题么？
先把两个电磁阀换掉试车
电池阀已经换掉了，但是还是响
正时的两个轮也换掉了。
凸轮轴拆出来检查过吧？
颈部有没有拉伤？瓦盖与缸盖之间有没有拉伤？
一般冷车正时相位异响，不是来自机械摩擦声音。而是方式敲缸声音导致，类似柴油机的那种声音。
进气门和排气门开始时间不合适就会造成异响。
冷车时进气凸轮轴偏向提前，排气凸轮轴偏向于推迟。
要确保两个电磁阀是可靠的。
电磁阀是原厂的。
车热了，声音小点儿。
热车是机油压力降低的表现。
电子阀不一定可靠。
Vvt轮是原厂的吗？
电磁阀和轮子都是原厂的。
这款车别的会不会引起？凉车异响。
不会
热车会不会报故障码
如果热车持续报码，要么正时相位问题，要么电磁阀一直工作，提前与滞后
机油压力低会不会引起呀？
很少，不会
