你好，车辆外倾角右前轮是1.1度，请问换减震器能解决问题吗？
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李文东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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车辆描述的故障，根据实际情况，很有可能是车辆的减震器弯曲造成车辆的故障出现，根据车辆的实际情况，建议车辆可以先尝试拆下减震器，通过拆卸的直观检查方法来初步评估减震器的状态，车辆描述的底盘倾角故障，很有可能的故障位置，车辆的减震器，车辆的转向节故障。

2020-10-19 19:55:20

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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。

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你好

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1.1是不是很严重了

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外倾角

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有明显的跑偏

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换减震器做个定位能解决问题吗？

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现在跑起来轮胎感觉一颠一颠

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的

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转向节跟减震器那个最容易坏

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那也没发现减震器漏油。

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减震器漏油与减震器弯曲有什么必然的联系吗？

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但不过轮胎跑起来轮胎感觉有点一晃一晃的

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从正面肉眼看，轮胎上面有点往里倾斜。

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左轮正常，右轮有点外8字

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嗯

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这样咋解决

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换了减震器数据会恢复吗？

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我的车没有出过事故

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你的建议先换哪里

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建议参考我上面描述的方案进行检查并确认，最终完成更换维修工作。

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你的建议先换哪里

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还有三角臂跟托臂是一种东西吗？

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嗯

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1度相当于多少毫米

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1.1度

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你自己看看。你这个问题

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车辆描述的故障，根据实际情况，很有可能是车辆的减震器弯曲造成车辆的故障出现，根据车辆的实际情况，建议车辆可以先尝试拆下减震器，通过拆卸的直观检查方法来初步评估减震器的状态，车辆描述的底盘倾角故障，很有可能的故障位置，车辆的减震器，车辆的转向节故障。

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外倾角校正器可以吗？

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在吗

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还没有方向盘不回正

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倾角不对，做了一次四轮定位，车辆方向盘不回正了

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在吗？

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车辆需要谢，更换变形的零配件，车辆描述的解决方案非标准维修流程，这个不符合车辆的维修操作方案，会有更多的安全隐患，车辆再将d盘数据恢复到正常状态之后，重新进行四轮定位，重新调整到正常状态，从而解决车辆问题。

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