车辆出厂以前，对整车的部件尺寸会进行一次测量，也就是在喷涂油漆以前会测量一次。这次测量会计算油漆厚度的数据在内。
然后喷涂油漆，油漆喷涂以后，会再次测量，以确认喷涂油漆的厚度是否合格。这都是过程检验，属于质检流程的标准作业。
然后再开始装配，进入下一个流程。
车辆使用以后，就不会再测量了，即使使用后测量出存在尺寸偏差，也无法追究是生产质量问题，还是后期使用的问题。除非大批量的车辆出现同一个部位，同一个尺寸的偏差，否则就无法追溯到生产质量问题上去
您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
稍等一下
汽车装配附件以前，是需要对整个车身的钣金件，钣金胶等部件进行检验的，检验合格以后，才进行附件安装。
出厂以后，就不会再检验科
我意思是检测汽车表面缝隙的尺寸，不是检验钣金件之类
师傅？
出厂前检测，出厂后使用后不检测
4s
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好的谢谢。还有个问题，出厂之前检测的是白车身缝隙还是涂漆后的整车缝隙？
师傅？
涂装后的缝隙
按标准来说，在涂装以前也会测量一次，这个涂装后不会增加多少
涂装以后得缝隙会比涂装以前的小
好的，谢谢！
还有，如果不发生意外的话，汽车出厂前后尺寸是不是基本不变？
对
