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普拉多
更换了蒸发器之后报压缩机锁定
更换了蒸发器之后报压缩机锁定
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#驾照过期了多久之内必须更换#
刘超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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以图示测量锁止传感电阻是否在160-320之内,不符合要求更换压缩机。正常范围测量锁止传感至空调放大器插头针脚是否导通小于一欧姆且与车身没有搭铁现象。线路没问题的话更换空调放大器。
2020-07-25 11:55:24
有车辆铭牌吗
4s
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拆了
刚开始没拆,后来拆下来等配件的时候拆的
4s
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是这个吗
没有变形的
是的
压缩机也是新的
电阻224
能快点吗,客户急
是2.7
?
发张故障码照片
对
故障码多少
等下我拍给你
就这些
4s
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就拆了个蒸发箱放大器还能坏呀
4s
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压缩机锁止电阻224
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哪个脚到哪个脚呀
第三部
稍等一下,我吃口饭
您电话多少呀
不好意思系统不让留联系方式
打电话交流多方便
在吗
8号脚到几号脚呀
8号脚到2号脚
13号脚到2号脚
在吗
4s
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8到1
13到2
导通吗
不懂
测量的压缩机插头到电脑针脚是否导通
用二极管挡再量一下吗
嗯马上测
在测量这两条线与车身有电阻的
13号脚跟1号脚是通的
13-2
不通
8号到一号也不通
马上快到时间了,能快一点吗
或者有没有别的联系方式
不导通 说明中间有断线
飞线跨接试试
大概在哪个范围有断线呀
可是13号跟一号脚是通的呀
是不是压缩机端子倒一下就行了
针脚没有输错吧
数
没有呀
按这两个图片数的
测量的哪个线 有照片吗
绿色是一号脚
红色是二号
是线束那头
对线束端,不是压缩机端
这个是从右往左数的
难道是这样数吗
是的
插头正面图
按我后发给你的图片量吗
这是8号脚对吧
是的
8号跟一号不通,
8号跟2号通
视频暂不支持播放
13号跟2号也不通,但是13号跟一号通
后面这个车身搭铁怎么测量呀
两头拔掉 测量针脚与车身是否有搭铁现象
没有搭铁
二极管档测量与车身不通
测量电阻
这是8号到一号
视频暂不支持播放
13号到二号也是这样
后面这个图啥意思
是让我找这个插头吗
在吗?
中间有个连接插头
不要发视频
?
没差错吧
发不了信息了
?
4s
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视频下载不了 就发不了信息
是的 中间有个连接插头
是这两个插头吗
没差错吧
没有,错了插不上
线束颜色没问题吧
线束颜色好像一号跟2号是反的
这个控制面板这样没问题吧
没事
4s
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1号跟2号是反的
4s
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那就原来的线没反
线没反,
该怎么办
现在 13-2 8-1怎样?
电脑针脚颜色没问题吧
8号跟一号的电阻是0.05
导通?
这个没有问题
13号到2号是0.06
这个也没有问题 导通
导通
颜色能对上 现在
都
对得上
那就执行B了
8号跟13号这个车身搭铁还用测吗
测量一下
换空调放大器吗
是的
也是两头都拔掉吗
是的 继电器没问题吧
继电器没看
原来没事呀
8号跟13号跟车身不通
电阻无穷大
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是这个吧
是这个继电器吗
盖上有标识的
吸合没问题
还能是哪的问题呀
那就剩电脑了
放大器呗
是的
有没有别的办法测量一下放大器
在吗
有空调放大器测量方法吗
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哪个脚是电压输入呀
有电路图吗
看不懂能直接告诉我嘛
在吗
哪个是火线哪个是搭铁呀
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21号跟24号吗
是的
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好的我发一个试试,如果不行我怎么联系你呀
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