你好朋友,根据你提供的问题为你解答,你这个点火线圈没有高压火的话。没有高压火的话,你这个都是属于检查一下电脑版里面的点火芯片有没有损坏?检查下电脑版里面的点火芯片有没有损坏?另外就是说的曲轴位置传感器。这个如果垫片太厚的话,会影响到接收信号。这个有的是,这个点也想不到的。这个你把垫片拿掉,以后安装上去就可以了,这个就没问题了。感谢朋友,能点个好评,谢谢。
你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
没有故障码
放了一晚上开始的
仪表上面的故障灯点亮点不亮
这个有可能是你电脑版里面的点火芯片损坏导致的问题比较多一点
点亮了
四个点火线圈起动的时候都没有点火对吧
发动机读取转输数据流的时候转输数据流都在200转以上吗
不会这样吧!拆开电脑版能看出来吗!我用电脑测试1234缸点火!只有12缸点火!34没有点火
是的四个高压都没有火
那你就需要把电脑板拿去检修一下这个很有可能就是点火芯片出现了问题
现在遇到的也多都是电脑板点火芯片问题
这个具体要排查一下是芯片故障还是线路板接触不好引起的问题,基本上都是芯片的问题比较多
把你的电脑板拆下来拿去维修一下检查点火芯片线路板
现在修好了!
修好了。电脑版有拿去维修?
电脑版又拿去维修了对吧
不是的
那是不是缸盖上面的搭铁线没有搭好安装好还是点火线圈的搭铁线没有安装过
好
是配件的问题!曲位传感器的密封圈太厚了!把密封圈拿掉就好了!
那这个就是曲轴位置传感器的间隙不对间隙过大导致信号接收不好
这没问题搞好了就可以了,
是的有时候配件真的让人无语
这个没办法了,这个都是细节有的时候想不到这个也是都是正常的,曲位传感器安装的时候有的时候也不是特意去注意他这个间隙,不像那种在外面安装的可以明显的看得到这个也是不容易发现的点
这个可以通过转述信号来判断,像这种情况呢转速信号应该是没有的或者是很低
刚开始我怀疑是电脑!读不出故障!人为制造故障也检测不出来!我拆开电脑版看里面没有明显的烧坏的地方!没办法我把曲轴位置传感器拆下来测试!正常!然后把密封圈拆掉试了一下好了!
这个就是间隙问题你把密封圈垫上去以后这个就间隙过大
嗯是的
好的朋友早点休息吧问题解决了就可以了感谢你能在问题结束以后能给点个五星好评谢谢开心能点个五星好评谢谢
嗯!好的
好的感谢朋友在这里非常感谢你谢谢