您好。根据您的描述。就是说,打开钥匙,常电正常,搭铁正常。启动时感觉信号线有点问题,就根咱们说的方法检查,只能等打不着时,出现故障了。你再测量。这样更准确,因为现在一切正常,你测量的结果都是正确的,没有意义
请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
别克凯越
08年1.8自动挡
现在无法启动吗?
有时候无法启动两条信号线没信号过来
中间一12V电压有电来
打不着的喷油嘴有信号
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我听不到声音提示文件已损坏
就是说,打开钥匙,常电正常,搭铁正常。启动时感觉信号线有点问题,是吗???
对,不过他是3条线的去到高压包好像没有搭铁的
启动的时候信号线没过来
有时候启动了但是他14缸同一条信号线正常,然后23缸同一条信号线很微弱
怎么会没有搭铁?
应该是回路的,
插头插上去信号线就有电了
这里面有出次级线圈的
插上去有点但是没信号过来
有信号的时候试电笔会闪
那就是一根十二伏保险供电,两根电脑点火驱动的线
对应该是这样的
一根是23缸,一根是14缸
是的,负极驱动
插上,没有回路,驱动也就是12伏了,但是启动后,产生回路,这是两根负极
Led灯测量会闪烁
那是哪里出问题了导致信号线没电过来
高压包有换过
是的正常情况LED试电笔会闪
用正级夹的时候会闪
那就是电脑问题
电脑有试过了故障还是依旧
电脑版过来的线,有没有腐蚀老化
没有
12伏测量的不虚电吧。。。
虚点是啥意思
就是说,万用表测量是12伏,但是是虚电,点不亮功率试灯
对万能表量有12伏,但是LED试电笔不亮
正常的时候信号线,我用正级测量他的时候会一闪一闪的
我说的是常电12伏,那根线
哪条电源正常
12伏启动起来会有14伏
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那个确定没问题
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有线路图吗?
没错喷油嘴会有信号,但是点火没有信号
我找一下
信号线我有直接接到电脑插头外面还是一样
电脑插头旁边的胶圈拿掉插上去问题依旧
两两并在一起的
我撤量电脑插头这边,只有一根脚是通的没发现2条
高压包信号线的插头
到电脑的插头
没听懂。。。。
两两并在一起是啥意思
我意思是说,高压包插头连接到电脑插头只有一条线
不可能吧,两条呀
我用万能表调这个档位
同了他会响
通了他会响
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你说的那个档位我不知道是那个
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我是把高压包插头和电脑插头拔掉测信号线是哪一条的,没发现有两条会通的
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1号和17号针脚
应该是一条的,这是我在百度找的电脑脚针图
和我测量的一样
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哪他插头那边信号线12和23分别是1条的,怎么找到电脑的另外两条
14和23
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懂了,另外两条是在电脑里的意思吗
但是电脑版有换一个试过了,很迷茫
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他的点火信号是啥给电脑的
曲位和凸轮轴传感器
曲轴传感器也有试过就差凸轮轴没有
搞怕了这车
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他现在打的着车
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但是冷车刚开始走起来14正常,23非常弱,23就缺火了
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断开电池头就好了
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哪该怎么测
23缸缺火的时候哪条信号线很微弱
我拔掉23缸分火线信号线也不会变弱
只能等打不着时,出现故障了。你再测量
出故障的时候测那个
就测点火负控线
用啥测量
我用万能表只能测量到有电压14V
启动起来电源线,和两条信号线都是14V
就用工具试灯就行。
一头接正极,一头接负控制线
普通那种不带LED的吗?
那个我夹负极过去不会闪,一条没缺火的会闪
这个线是不是没啥问题
试到出问题的时候也有点蒙圈
对。就普通的就可以
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第2个了
点火线圈
哦哦哦
那就按我说的,等故障出现,再测量
那好吧多谢了,这个很麻烦,有时候打一下打不着在打就好了
然后在开就试不出问题要等到明天
是的,这种故障比较麻烦
哪先这样了刘师傅😭 多谢哈陪我聊这么长时间
不客气的,老板,您付费了。😃
对了刚刚忘了,他电脑上还有报一个路面不平传感器电路是什么
那是abs系统报的吧
会有影响不,没影响就好
也不是这样你很用心上次一个不理人
这个是发动机系统吗?
读的吗
对,发动机里的
电脑里没有ABS的选项
这个是abs总成可能有问题。
不是没有,是不是abs系统,进不去了?????
记不清了,不过确实是从现在发动机单个进去里的
ABS总成会对点火信号线有影响不
估计abs泵坏了,都进不去系统了
要是不影响就好,那个先可以不理😭
这个有可能会的
有点吓人…
可能性有,但是不大。很小
你暂时不要考虑这个
那就放心了,因为我还没遇到过ABS泵不好会缺火的。
我相信刘师傅应该也还没有
多谢了哈
嗯,不客气