症状是只有在开空调的时候出现怠速不稳，那就说明是空调导致发动机的负荷变化不规律，首先确认是不是压缩机本身的问题，其次就是冷媒量的问题，是否是因为压缩机不断的停止和工作导致发动机转速变化
您好，……问题已看到，现需要进一步了解故障现象。
谁用的车……
什么时候……
发生了什么……
造成了……
是否进行了维修，维修或者更换了哪些东西？
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自用
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有两月了
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好像是换了电池，洗了节气门，换了头发塞，换了油泵
节气门和电瓶更换哪个先
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先换的电瓶，然后再洗的节洗门和更换火花塞
你清洗过节气门之后重新断下电
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刚开始怠速跳很高的，有跳到1300转这样，但是跳得不是很频繁！后来加了一点雪种后，跳的不是很高了，跳到900转这样，但是很频繁，高是等红绿灯的时候空档的时候跳，挂档的话就很稳了
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蔡师傅，断电的方法！？
可以直接断负极
冷媒压力如何
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冷媒压力好像是15低一点点吧
这个工作的时候压力吧
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冷媒有混加，会不会有影响！就是怠速跳很高，认为缺少冷媒了，加了一点冷媒，然后没跳那么高了
制冷效果如何
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嗯，保持2000转时的压力
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制冷效果很好
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蔡师傅那里的！？在附近找你维修
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我东莞的
离你有一千多公里
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也有更换了油泵，机换了波箱油后，就这样了
正常怠速如何
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不开空调，怠速很稳的！开空调等红绿灯挂空档后就这样，然后挂D档也很稳
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正常怠速700转这样
这个没问题
踩刹车，D档不动的时候，转速变化如何
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踩刹车，D档不动的时候，转速很稳600转这样
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怠速跳动的时候，明显有感觉到压缩机有启动
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启停
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就是挂空档踩着刹车感觉有启停抖动，没踩刹车就没那么明显感觉到了
嗯，那就看看这个抖动是不是伴随压缩机的启动和停止的变化
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嗯，没下车明显听过
可以看看
是不是冷媒加多了，导致压缩机会停止，到压力下来就又工作
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不知道！很久以前试过加多了，然后放了好多，就正常到现在了
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好多年了
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那时候就是加到了，师傅都教我放了拖多，然后就正常到现在！现在又这样了
可以结合压力，看怠速，一起判断
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就是没加雪种前跳得很高1300转，然后以取雪种少了，加了一点，现在跳到900转
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正常压力是多少！？我要不要再放一点！？
空调工作，高压在12到15之间
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蔡师傅，综合，我怎么解决呢
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去了几家汽修店，都说正常！我车正不正常我知道！以前正常不这样的
嗯，这个我只能根据你描述的分析，
但有些现象还是得实车确认好判断的
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嗯，所以大概什么原因呢
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雪种混加，会不会不好
根据你描述的，能给你的思路也就先要确认冷媒，冷媒压力，压缩机运转情况，这些来考虑
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要不要断电试一下
冷媒混加一般不这么玩，一共也就600G左右，怎么混，所以你这分次添加，里面多少会有一定的空气
断电就要把节气门清洗一下
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之前清洗的节气门，现在还可以断电吗
有多久了
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以为少了，就添加了一点冷媒的，那修车师傅说没事
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我还问他能不能混加的
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嗯，洗了有半年了
修理厂不就这样嘛
那断电还是重新擦一下吧
锐志也好擦的
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要不，我找个修车店全放了，抽真空重新加
也可以
三瓶就够了
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蔡师傅，加那个品牌的比较适合呢
这没啥品牌的
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嗯，好的
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我都试过后，还怎么再找蔡师傅你资询！？
可以通过一对一
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我已经关注蔡师傅你了，在那里找到你
但如果技师都给你确认没问题，那这样的方式我应该也帮不了的
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就是这样频繁一下高一下！应该不正常的吧！还那么频繁
指针能看出来是吧，最好用电脑看下数据上下波动量
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700跳到900，很明显了
哦，最好结合压力，数据进行分析
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嗯，好的
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谢谢蔡师傅
不客气
感谢使用汽车大师，您的满意是汽修人的动力！
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冷媒不够是不是也跳动啊！？加了一点冷媒后，制冷效果好很多呢
冷媒量不够，只会制冷，效果不好，不会出现空调停止，除非是冷媒一点都没有
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那没加冷媒之前，也有怠速一下高一下，很高，只是没那么频繁
所以让你看看怠速变化是不是压缩机工作和停止影响的呀
压缩机如果频繁工作停止，怠速肯定受影响
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嗯，好的！等一下观察一下
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谢谢蔡师傅啊
不客气
