你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
131085公里
您好
系统过浓,说明是油多气少,可以排除进气系统漏气的,这个肯定没有问题的。
喷油嘴滴漏检查过没有,有没有问题
前氧数据流工作电压波型图正常吗?
油嘴没有问题
高负荷状态下系统过浓
点图型发我
油嘴做过测试了吗?
氧传感器的波型图发我
油嘴不漏油,
这个大气压力值会变化正常吗
我怀疑是这个问题
这个没有关系,如果是这个问题,就会报进气压力传感器信号不可信
喷油嘴雾化好不好,我怀疑就是喷油嘴问题可能性大点
火花塞燃烧黑不黑的
前氧传感器的数据流图,发个看看
不黑的
车主在别处换过发动机
氧传感器数据没有问题正常的
发动机换过只要缸压,正时,没有问题话一般不会有问题的,这个情况发动机本身问题可能性不大
因为混合气浓,主要还是喷油量过大所引起的
这个和发动机本身是没有什么关系的
已经修的没有头绪了
碳罐电磁阀电机看过没
看过没有漏气
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好的我来检查一下
从这个进气压力数据流来看,337百帕,这个是没有问题的
正常的这款车的进气压力数据在28-35kpa左右,所说明进气系统是不漏气的
如果漏气,这个进气压力数据肯定大于35kpa以上
电磁阀插头有电,但试灯很暗
你把插头拔了
吹两头的管
之前试过不漏气
吹不通
昨天路试跑起来水温降到82度正常吗
会不会水温过低
应为每次清完故障过几天就亮了
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兄弟帮忙分析分析什么问题
整的头疼
我准备把节温器拆下来检查的
希望是它出问题了
这个情况就这几种可能
喷油嘴,我觉得可能性最大
因为你是高负荷状态这样
换油嘴试的话代价有点高不好退货
节温器82度的
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水温显示一直是82度吗?
不是
会降到82度
如果节温器能正常打开,那么节温器应该就没有问题
我觉得就像喷油嘴的问题
进气系统不考虑,没有问题的
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这款车是没有大气压力传感器的哦
是靠进气压力数据来进行感应的
而你进气压力数据是正常的没有问题
那还能有什么问题
换完发动机不久就亮这个故障了
车主讲发动机换有两年了
喷油嘴,电脑板
好吧!
把油泵拆下来检查了,这个里面全是泥
燃油过稀才对吧
你不是说油压够的吗?
油压测量的时候是正常的
怠速正常
怠速测量的
应该是行驶时间长油压才下降