如果显示这个故障码的话，这个必须用电脑检查一下氧传感器，也就是一排的氧传感器。然后检查一下节气门是否过脏，检查一下三元催化是否堵塞，测量一下喷油嘴的喷射雾化情况。
你好，我是汽车大师专家技师-李五华，很高兴为你解答。
你好
你好，如果显示这个故障码的话，这个必须用电脑检查一下氧传感器，也就是一排的氧传感器。然后检查一下节气门是否过脏，检查一下三元催化是否堵塞，测量一下喷油嘴的喷射雾化情况。
喷油嘴清洗了，雾化好，节气门干净的
那就是氧传感器的故障，这个必须拆下来清洗一下。如果清洗还不行的话，这个只能更换氧传感器。
这一般都是汽油不好造成的。
这个车修过发动机
修了过后亮的
那你直接用万用表测量一下氧传感器的电压，然后用电脑查看一下氧传感器的数据流。看一下变化是否正常。
现在是第2个氧传感器电压有问题。
电压在变化
正常来说氧传感器的电压是0.1~0.9伏。只要不超过这个就属于正常的。
刚才电压看错了，不好意思。
刚才上氧传感器的电压有点低。
它一直在变化
那只能说明电压没问题，线路没有故障，这个必须把氧传感器先清洗一下。
这个故障可以消，
消了后跑一两天就会亮
是的，这个肯定可以消的，但是跑一段时间就会出现了，现在的车子都是这个毛病。
北京现代的车子就是这个故障，只要汽油不好或者是氧传感器过脏都会出现这个情况。
哦，先试一下
好的
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