0016故障,正时是重点,曲轴位置4个火花塞在一个平面,还有进气电磁阀,还有发动机电脑里做正时学习。
你好,我是汽车大师专家技师-岳智勇,很高兴为你解答。
你好
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目前己换正时五件套,曲轴位置传感器,清洗了vvt阀,故障依旧,动力不足,上坡无力,怠速不稳
故障灯常亮,
行车顿挫
师傅在吗
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目前该往那方面来检查
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正时是用的专用工具定的
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特意买了一套专用工具
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当时出故障前几天,正时链条位置特别响,然后就跳出故障灯,
拆开来看,链条上的压条异轨都打了
然后链条拉长,跳了2齿
是打烂了,还好没顶气门
那个vvt阀拆下来清洗的时候,看上去还正常,堵塞不严重,然后也搭电试过了,功能正常
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师傅说正时绝对是正确的,还说不信拆开重调,这东西我也不知道怎么说
然后我说现在故障还是一样,该怎么办,他也就是说要不换那个可变正时齿轮,
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我说你能保证换了能好吗,他又说换下去能好的机率也小,因为当时他换链条的时候,摇过那齿轮⚙️盘
是车主
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他感觉那齿轮⚙️正常吧
我们这小地方,不好找,四s也没了,不过还有帮修
就是不方便,又远
麻烦,钱花了不少,问题依旧,
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就是怕到时候去了四s,到时候又要花不少钱
那师傅你说,有必要再换那个正时齿轮⚙️吗?还有那vvt阀?
火花塞也刚换四个了
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检查正是要重拆开来检查的吗?
正时
如果不去的话,你觉得要买那齿轮和vvt阀来换下去吗?
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给个建议
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因为我工时出了,然后没有修好,还能帮换那个齿轮和vvt阀,
那师傅说了,你把配件买来,免工时换下去,如果还是不行就另算了,
你好
大师给个建议行吗
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好
我也就是怕他没调好正时,所以才来这里咨询的,网上也查了好多,也都是说这几个问题的
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好的,谢谢,我再叫他把气门室盖拆开来再对一下正时
嗯嗯