根据你的描述,车辆报氧传感器电压过高,这个问题一般是传感器或者电脑板问题,检查一下氧传感器是否正常可以通过数据流来观察数据,如果有异常更换,更换无效可以考虑刷新发动机电脑或者更换电脑板,线路测量一下电源搭铁和线端对端是否导通,电阻是否正常就可以了。
传感器更换过?线路没有问题?
氧传感器换两个了
电压没十二伏的
这个线都是多少伏的
到发动机电脑上的线路没有测量?
没都几号针脚我不知道
那一年的车型
12
1.6
手动
雪佛兰科鲁兹
好的,看看线路图
报这两个故障
带可以拔电脑插头吗
这个氧传感器12伏电压是电脑给的吗
你给我说都那个针脚吧
线路和传感器没有问题,那就是电脑板程序或者电脑板问题了
电瓶线不断开可以拔插头吗??
启动时有长电
不是电脑给的
车子启动后有长12伏电?
不启动电压多少可以测出来吗
不启动你要测啥电压
图上的1号角和电脑板的52号角没有12V电嘛?
有12伏 还有个4伏
氧传感器插头启动车子有12伏电压
还有一个4伏
一个0.4的
这个电压正常吗
有这条线路没问题
还要检查那个地方
没有
我要检查到电脑版的线路是吗
你们测量的电压,线路应该没有问题
都没问题怎么报故障
你看电脑板上氧传感器针脚跟搭铁和电源有没有短路
电脑版上都要测量那个针脚
测量氧传感器到电脑的线路吗
你是看不懂线路图嘛?
嗯是的
?
你换的那个传感器拍给我看看
你说传感器没有问题,线路也没问题,那就更换电脑板或者刷新一下程序
博士的
更换好,清除故障码发动还是会出现故障对吗?
嗯是的
换两个了
换电脑板吧
都是一个故障
确定配件是对的安装没有问题,线路没有问题,那就换电脑
怎么确定是电脑版问题
线路打这车电压有个14伏的
控制就是这个三个部件你排除了两个都没问题,不是电脑是啥
氧传感器插头上启动后有个14伏的电压
还有个4伏的
还有个0.4的
这个是正常的电压
电脑版能维修吗?
保险丝提供是12V电压,电脑提供是5V电压
会修的可以
那这个有一个4伏多的电压是不是电脑版给的电
?
你是那个针脚测出来的
这氧传感器插头右手边第一个是答题
打铁
第二个是12V电压
第三个是0.4V
第四个是4V电压
线颜色看不清
你自己报颜色吧
打铁是个白色的
十二伏第二个是个蓝色和白色
是纯白色嘛
对,打铁是纯白色的
我的线路图上没有纯白
打铁是黄白
按你这么说线路图不对
线上脏了,看不清
黄白那就对了
打铁是黄白
12V电是个白兰
白蓝还是紫蓝看不清
很简单你只需要测量一下线路端对端是否导通阻值是否正常就好了
那4V电压好像是一个灰黄
就是直接量氧传感器插头到电脑的线路通不通
就可以了,是吧
对
跟搭铁或者电源是否存在导通情况
好 拔电脑插头 要不要断电
最好断一下
嗯好的
如果这个线路没问题,就是电脑版的问题,对吧
确定你的传感器没问题就是
好的
嗯
在吗老师
我测量过了 到电脑版都通
十二伏的那个线到电脑版有六七个都通到电脑版
十正常的吗
?
氧传感器插头到电脑版插头有六七个都是通的
氧传感器十二伏那个线到电脑版有六七个针脚都是通的
是正常的吗?
还在吗
人呢