您好，根据您车的故障分析，如果复位了还是会出现这个故障代码你在考虑egr阀线路电压吧，问题是出现的这些故障代码都是可以清掉的呢。
你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。
你好师傅
没有换过任何
你好，报的这两个故障代码都清楚不了吗？
目前车子是不是提速不起呢？
提速还可以
清楚一下又有
车子如果启动没有问题预热系统这个故障代码可以清掉的。
有时候跑五公里十公里就会出现
那你需要测下egr阀线路电压是不是合适，两条到主继电器的12付电源电压，一条到发动机电脑版的电源电压一条信号电压一条搭铁。
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都有
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有没有EGR阀插头定义
是的都可以跑的起来呢师傅
应该有我找找。
要不我打开电门钥匙在测量一遍阀插头电压
我写在纸上你对比一下针脚定义
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一条12付电源电压一条5付的信号电压一条搭铁
两条控制阀体开关的是12付的。
电门打开了吗？
控制阀体开关的两条线路电压都没有电压吗？
开呢
表比反过来就是
那就不合适的，打开电门后它应该是有11点几付的电源电压的。
你测下主继电器控制盒的输出电压是不是合适的呢。
都是负极
没有电源
主继电器控制盒也没有电压出来吗？
是不是你的万用表有问题啊，换个表试试
主继电器有两个电压
那主继电器控制盒没有问题的，
那换个表在测下egr阀控制阀体开关的那两条线路看看。
插头这里吗
是的，不可能没有电压但是车子都是合适的。而且故障代码也可以清掉的。
换个表测下
好我在测一遍
好的，测了说
一样的
所以12付的都是打铁
有三根都是负极
能不能查一下这个插头电压
到主继电器是哪一个线
试灯都可以亮肯定是有电源电压的啊
就是控制电磁阀开关的那两条电源电压
但是不是正电
两条控制电磁阀开关的打开电门后就有11点几付的电压的
然后就变负极了吗
但是你刚刚测了主继电器控制盒是有输出电源电压的，你现在把万用表调到欧姆挡位测下这两条线路的通断以及检查一下有没有破皮或者短接的情况。排查一下线路
不是，车子打着以后它有12付的电源电压的。
插头上面三个电源线有一个到主继电器是吧
那我先大招看电压
两个都是到主继电器控制盒的
egr阀体上的电源电压是通发动机电脑版的。
打着14付多负极电源
这个车是负极控制吗
不是，肯定是你的表不合适的，正极电压控制的
那就说明线路电压合适的
表的问题
两个表都换了
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奇怪了，那试灯总得亮啊
没有声音
不是可以亮的吗
阀体开关没有声音？
线路电压是好的，
如果试灯夹负极只有4号角微亮
只要亮就是合适的，还有17年的车我觉得线束不会有破皮导致的接触不好的。
那是废物阀体有问题吗
或者你是在担心的话你可以查下阀体的两条线到主继电器控制盒有没有断吧。
如果线路问题应该会报断路短路
好
我觉得阀体本身肯定也是好的，如果阀体本身有问题他肯定也会报故障代码的。
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应该少了一根电源线
有两根和电瓶负极撞头导通
有一根没反应
三个都不到ECU主继电器
那你就万用表调欧姆挡位测下这两条线路的通断吧。
egr阀上面的三条线路都是到发动机电脑版里面的。
剩下的两条控制阀体开关的电源电压是到主继电器控制盒的。
那就搞错对象了，不通过主继电器
是的，egr阀本身的三条线路是通发动机电脑版里面的。
怎么扒了几点去有九点多的负极电压呢
线路是通的不？
不到EGR阀
到egr阀下面的控制阀门
插上继电器，87号又是正极电源
阀下面没有温度传感器
87号继电器底盘下面不插继电器输出的也是12付的电源电压呀。
嗯，我知道呢，我就是给你找个图看下控制阀体开关的线路和传感器的线路是分开的。
这个插头电源是好的吗
如果确定拔掉继电器电压就是负极那肯定不合适的
测下主继电器底盘的通断看看。
到哪里的通断
万用电表调欧姆挡位测下主继电器座子两个针脚插头的阻值
测量86 87吗
不是，就是测87号针脚插头的两个脚
87居然更电瓶正极导通
86也一样
86 87更电瓶正极负极都可以导通
就是的啊，主控制盒就是电瓶过来的电压啊，肯定道通的啊。
不好查87这个线到哪里去了
这个就是需要细细排查线路的。
这会下班了，没有具体的线路图了。
主继电器这里是不对呢嘛
按你那会说的拔掉主继电器控制盒就是负极电压那肯定不合适的。
现在又是这个故障
还是报这个故障代码的话，我建议你先给发动机电脑版系统做个彻底复位看看，如果做了还是会出现这个故障代码你在考虑egr阀线路电压吧，问题是出现的这些故障代码都是可以清掉的呢。
清除以后熄火打着还是有
ECU已经复位过了
目前车子有没有啥实际性的问题呢？
红色的数据都是不对的。
如果复位了还是会出现这个故障代码你在考虑egr阀线路电压吧，问题是出现的这些故障代码都是可以清掉的呢。
这款不是柴油发动机吗？
故障代码怎么是汽油发动机呢？
是柴油机啊怎么搞的汽油车
不知道啊
下面的柴油发动机不是正常的吗？
显示柴油系统正常的
对啊
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单独进有一个故障
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那就没什么毛病了
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他先开去用车了
也可以的。如果在出现EGR阀那个故障代码的话，你可以找个柴油车专检直接全车扫描一下看看吧。目前应该一切都是好的呢。
好的谢谢师傅
客气了，后期有啥问题随时沟通交流，我就是东风汽车4s店的，专门搞柴油发动机的。
好的
好的👌
