您好，根据您车的故障分析，你现在就先把电脑版系统程序复位一下，如果复位了还是不行，那可能就需要找个拆车电脑版换上试试，假如换上以后还是不行那就需要考虑变速箱内部的阀体了。
你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。
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你好
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13款迈腾1.8t
你好，变速箱系统的故障代码发我看看
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变速箱系统没有故障，
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急加速epc灯亮，变速箱顿挫不升档。
那上面的p0321是？
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灯亮后读取故障码就只有这一个故障
这个是曲位传感器的故障，车子启动有没有问题呢？
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正常不急加速变速箱没顿挫，只要油门一大就顿挫严重
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启动正常，怠速正常
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怀疑曲轴位置传感器
还有就是你需要读下CAN通讯线有没有问题，电压是不是合适呢。
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会不会是波箱机电单元问题，机电单元有问题会报故障的吧
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好的，
是的
机电控制单元有问题tcu变速箱系统肯定会有故障代码的，你现在就先测下曲位传感器到发动机电脑版的三条线路电压是不是合适，还有就是发动机电脑版和变速箱电脑版的CAN通讯线路电压是不是合适。
CAN高CAN低两条线路相加等于5付的电压，不多也不少。
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发动机电脑版与变速箱的can线在哪
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那两根线，在变速箱电脑上好查还是发动机电脑上好查
就是在发动机电脑版和变速箱电脑版插头。车子铭牌给下
我给找线路图
曲位传感器到发动机电脑版的三条线路电压是合适的吧！
稍等
J217
你现在测下变速箱电脑版的46号针脚和34号针脚电压是不是合适。
CAN高CAN低两条线路相加等于5付的电压，不多也不少。
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曲轴位置传感器电压多少
一条5付的电源电压一条5付的信号电压一条搭铁。
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好的，稍等，这些量好回复您
好的
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j217在哪个位置
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不是机电单元的插头吧
不是，就是变速箱电脑版插头啊
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变速箱电脑版在哪里😂😂😂
稍等，我给你找个照片
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麻烦了你了
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就找到743
对的
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这不就是机电单元插头么
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那两个针脚
10号15号
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好的，
嗯
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15和14吧
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15号2.2 14号2.8
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10号10伏
你的是那年的迈腾呀？
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13年
就是是14号15号，那can线电压是合适的。
变速箱电脑版系统有没有复位过呢？
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没有，
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应该是没有维修过的，
那如果can线电压合适，那网关通讯线路肯定也是合适的。
那会报的那个故障代码能不能清掉呢？
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可以。
如果那会的那个故障代码可以清掉，你就先找个专用电脑先给变速箱电脑版系统程序复位一下看看顿挫能不能消失吧，还有变速箱油啥时候换的呢？
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才更换没多久
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就是急加速的时候不升档顿挫，epc灯亮，发动机电脑就这一个故障，变速箱电脑一个故障没有
那你先就用专用电脑给变速箱电脑版系统程序复位一下看看吧。
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曲轴位置传感器需要考虑吗？
发动机系统的那个故障代码和换挡顿挫没有关系的。
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can线合适变速箱有问题一定会报故障的吗
变速箱换挡顿挫要么是CAN线通讯的事，要么就是油的事，要么就是系统程序的问题。
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机电单元有问题也会有这个情况吗？
也不会的，假如CAN电压不稳的话也是会影响的。
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明白，我再研究研究。有不懂的还得麻烦您
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431做不了程序复位把
是的，你现在就先把电脑版系统程序复位一下，如果复位了还是不行，那可能就需要找个拆车电脑版换上试试，假如换上以后还是不行那就需要考虑变速箱内部的阀体了。
431做不了，必须用一汽大众的专用电脑
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这个电脑版就是机电单元，是吗
对。变速箱电脑版又叫变速箱机电控制模块。
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曲轴位置传感器两根线各2.51伏电压
电门打开测的吗？
电压稍微有点低，正常情况下应该是电源电压是4点几付信号电压有3点几付的电压的。
你就先把变速箱电脑版系统程序先复位一下看看。
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我感觉曲轴位置传感器应该没啥问题，又试了试车2.3档顿挫很大，四五档偶尔有，先做个程序复位吧看有没有改善，不行的话再检查是不是要换机电单元，迈腾这个换机电单元的也是个通病
好的。
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感谢您的指导😀
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以后有别的什么问题怎么联系您？
客气了
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这个迈腾水泵漏水也是通病吧
可以关注我一下，后期有啥问题随时沟通交流。
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关注了
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水泵下面有个黑色的盖子是个啥东西
这个我还没有听说过，仪表台异响绝对是个通病。
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OK，
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我没问题了
👌
