请问冷车刚打火的时候怠速不稳定，油门加不上，怠速走车一窜一窜的，空挡加油感觉发动机要熄火一样突突突的！热个一两分钟就正常了，这个是要检查哪些地方呢！
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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况很普遍，清洗一下节气门，问题解决。

2020-08-20 19:33:05

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好的，谢谢，自己清洗节气门了之后是不是需要复位呢！需要怎么操作呢

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你是客户的

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个人！自己喜欢动手！还省钱

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你现在有工貝么

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要电脑💻

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别克英朗，凉车打火感觉油供不上，机器怠速一高一低，突突的厉害，车一热，马上就正常，机器突突的时候，加油也加不上，汽车大师是什么问题呢？难道是油泵谢谢！

刘成博

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2013款别克英朗GT1.8L的开空调无论是热风还是冷风车子起步或倒车的时候只要轻点油门发动机舱就传来轮子跳动的那种声音突突突的跟拖拉机似的很响起步后就恢复正常偶尔中途加速会有不过声音比较小换过涨紧轮电机但这个问题还是一直没解决不开空调一切正常修理厂的师傅说是发动机功率不足导致的没法解决这个问题请问有哪方面的因素会引起这个开空调异响的声音

您好，根据你的描述，2013款别克英朗GT1.8L的开空调无论是热风还是冷风车子起步或倒车的时候只要轻点油门发动机舱就传来轮子跳动的那种声音突突突的跟拖拉机似的很响起步后就恢复正常偶尔中途加速会有不过声音比较小换过涨紧轮电机但这个问题还是一直没解决不开空调一切正常修理厂的师傅说是发动机功率不足导致的没法解决这个问题请问有哪方面的因素会引起这个开空调异响的声音。这个主要是发动机动力不足，需要考虑进气和点火故障

刘文强

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别克英朗2011款手动1.6，8万多公里。早上冷启动怠速很低，突突突的，怠不上。这样持续一会要么怠速上去了，要么熄火了，重新启动就好了，这种情况持续快一年了，期间洗过节气门，换过点火线圈。火花塞。还有水温传感器。洗过喷油嘴。但每次只是前几天稍微好一点，之后还一个样，是怎么回事？热车启动正常，但凡发动机有一点点热就能正常启动，就是完全冷却情况下才会启动困难

读取数据流查看空气流量计数值，拆解喷油嘴检查其雾化情况！

杜占宁

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冷启动困难，特别是停车后第二天早上更严重。启动前三秒怠速正常，随后便怠速下降怠速不稳跳动。发动机抖动，像呼吸困难一样，尾气也是断断续续的喷气。有时候会熄火。抖动时我加油更为容易熄火。过一会感觉发动机转速上来了一切都稳定了。热车基本没这种现象。我试过晚上停车后拔掉电源线。第二天早上再链接电瓶电源。这样冷启动也一切正常。烦请给点意见。12年的老英朗GT1.6自吸。

检查下汽油压力，汽油滤芯，汽缸压力，火花塞，节气门，废气阀。冷车读下发动机的动态数据，看下水温，进气温度，进气量等。感觉就是凉车油压低，混合气稀。

师发生

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10款别克英朗xt，1.6T的发动机故障，诊断P0172-00，P1101-00，还有停车熄火后会听见油箱发出咚咚咚的声音，只要打开油箱盖后会有放气声，气放完就不响了。最近冷车启动的时候车会发抖，怠速不稳，像缺缸的那种感觉一样，加油也不起作用，然后车就自己熄火了，再启动就好了。

您好根据您车的故障分析，p0172混合气过浓，进气不足或者喷油量过大引起的，p1101进气流量性能，有漏气的！这个长期燃油修正数据看着还可以！插头插好，把固定空气流量计的螺丝拆掉，然后启动着车空气流量计往外拔出来一点试一下，就是下去一个平口起子的空隙试一下，看一下长期燃油修正数据是否有变化！汽油泵压力可以在喷油嘴油轨上测量啊，看一下有没有一个快速接口，如果没有就需要把通往油轨的进油管拆了连接个快速接口到汽油泵压力表上测量一下！

高凤武

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英朗xt两箱的去年才洗了节气门油路这些，最近冷车三五天不动车打火怠速不稳定坐在车里面感觉一耸一耸的，几秒钟就好了感觉要熄火的样子十秒就正常了热车也不会有这种感觉，还有就是问下师傅们汽车长时间开了回家听着底盘下面砰砰的声音，是不是热胀冷缩该有的声音，火花塞也是刚换不久的新的

王二庆

3.3

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冷启动困难，特别是停车后第二天早上更严重。启动前三秒怠速正常，随后便怠速下降怠速不稳跳动。发动机抖动，像呼吸困难一样，尾气也是断断续续的喷气。有时候会熄火。抖动时我加油更为容易熄火。过一会感觉发动机转速上来了一切都稳定了。热车基本没这种现象。我试过凉车启动前拔掉电源线。再链接电瓶电源。这样冷启动也一切正常。烦请给点意见。12年的老英朗GT1.6自吸。

水温传感器，汽油泵泄压，气门积碳，这几方面都有可能，需要重点排查

高长振

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我的车是16年年底出厂的别克英朗，今年三四月份的时候，每次上高速稍微跑久一点就会自动熄火，然后又马上点火，打着之后加油就好像油跟不上，突突突一下又熄火了，再点火又能打着，就是不能加大油，一加油就熄火，这种步骤重复很多次之后突然又正常了，我开到4S店检修，4S店的维修人员也没说出个所以然，说是要那种现象发生的时候再开去检查，后面也没怎么跑高速，那种现在也没再发生，但是我怕一跑高速又会那样熄火，太危险

按照您说的这种故障表现，汽油泵供油压力不足的可能性是最大的

高长振

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我是别克英朗XT 14款，目前经常会出现开车途中突然加油门不管用，停车挂空挡发动机一直在两千转左右，下不去，开起来最多到80码，去汽修店更换了节气门，火花塞，变速箱油，问题自然存在。当出现问题是停车踩几下油门，问题就会消失，要不然一直怠速高。请问这是什么问题

如果转速提不上来，怠速时怠速高，需要检查油门踏板和发动机进气系统是否漏气，。出现故障的时候建议到附近的修理厂用电脑读取油门踏板的数据和空气流量计的数据判断，在出现故障时检查就比较容易确定故障原因，

李培雄

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别克英朗2011款1.6手动，现在8万多公里，每次冷启动发动机怠速上不去，就这么干拖着，好像一口气闷着提不上来，发动机震动非常大最后要么熄火，要么那口气通了怠速也就上去了，热启动很好，只要发动机还有稍微一点点余热就能正常启动，洗过节气门，拆下来洗的，喷油嘴是打点滴的。火花塞刚换过，点火线圈5万公里是缺缸换掉了，还换了个空调汞，电瓶也换过了，其他没动过

清洗发动机内部燃烧室积碳，和进气管道积碳！

高凤武

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