车辆的故障根据车辆的实际情况建议重点参考我的描述，对偏心轴传感器，包括传感器连接的导线插头进行检查处理，并且尝试重新更换偏心轴传感器，如果最终故障不能解决的情况下，务必要参考电路图对导线进行测量，此故障的最严重问题就是发动机电脑的损坏，电脑不能直接检测，只能通过外围的排除之后，最后判断电脑的原因。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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技师
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今天刚刚换了一个偏心轴传感器，换好之后故障码清掉了，着了一会车又有这个故障
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把这个插头的线都取出来处理吗
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是打磨一下还是怎么弄
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刚刚换好之后读了一下数据流是119到120，着了一会车之后数据流就变成了174加油门变化也不大
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传感器是原厂的
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VDO的
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这个插头处理完了之后还报这个故障应该往哪个方向检测
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这个车还报进气门积碳，还没洗呢。这个积碳洗完以后需要做什么匹配之类的嘛
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431可以做这个编程嘛
做不了
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磁轮试过了，没问题
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那也就是说接下来我需要处理这个插头和测量这个插头到发动机电脑的线路对吧
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这九根线直接量到发动机电脑的通断就可以嘛
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如果通断没问题直接维修或者更换发动机电脑就可以了对吧
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麻烦你一下师傅，这个电路图有没有，就是插接器针脚的电路图，方便的话给我一下，我量一量
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好的
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收到，谢谢。我先量一下看看，不行就去修电脑
车辆的故障根据车辆的实际情况建议重点参考我的描述，对偏心轴传感器，包括传感器连接的导线插头进行检查处理，并且尝试重新更换偏心轴传感器，如果最终故障不能解决的情况下，务必要参考电路图对导线进行测量，此故障的最严重问题就是发动机电脑的损坏，电脑不能直接检测，只能通过外围的排除之后，最后判断电脑的原因。
