你好，我是汽车大师金牌技师-周武亮，很高兴为你解答。
不可靠信号。
你好
对
删掉多就会出来。
我从年后到现在更换过3个进气支管总成了还是一直提示这个故障
这样的啊。
消了故障码踩油门就又会出来
刚装上去能好几天？
嗯对，还有两个故障，一个是涡轮增压达不到控制极限，一个是超出控制极限
一分钟都好不了哈哈
😄
慢慢来。
这是咋回事啊
线路的问题不行。
估计是线路的问题。
怎么弄弄这个P2015
而且今天匹配直接匹配失败了
线路的问题？！
等一下。我整理一下。
嗯嗯
把风门位置传感器拔下来，测量一下1号和3号是不是5伏电压。
这是啥哈哈
具336风门位置传感器。
336
不正常就是这个传感器坏了？！
G336
机油滤芯附近的那个。
嗯嗯
这个好像今天也是换的新的
拔下来测量一下有没有5伏电压。
假如他没事呢电压正常
电压正常，那就要测量2号输出了。
今天好像测了一下，电压是对的，数据图怠速是800，一会就760了一会又720了
720~760对的。
电磁阀怎么样？
驱动的那个电磁阀，真空阀门控制阀怎么样？
也是好的
真空管呢，是不是好的？
今天换的总成带传感器和控制阀
真空管还真没看
你看一下有没有真空源。
我找过好几个修理厂都是让换总成，换了还是这个故障
愁死我了
您是技师还是车主？
车主是吧？
嗯呗
叫修理厂的人看一下真空好不好，然后查一下线路。
如果真空不好，先解决掉
就是真空，线路，总成，就这三个地方吧
对的。
真空漏气可能会出现p2015吗
因为翻版就是靠真空来拉动的。
踩油门翻版会动
是的。
会动真空就是没问题吧
开着倒也没事，高速一脚200多
但是这个故障确实太折磨人了
有真空就没问题。
那那个涡轮增压达不到控制极限和涡轮增压超出控制极限是咋回事哥
这个是涡轮增压压力控制不恰当引起的。
可能是涡轮增压上面的阀体有问题。
或者涡轮增压管路漏气。
漏气是达不到控制极限那个，那超出控制极限是咋回事啊
跟以前刷程序有关系吗
超出控制极限就是压力太高了。
没有关系。
这两个故障码在一起问谁都不知道咋回事
没那么复杂，慢慢来可以解决。
人家要么是达不到要么是超出我这俩在一块
这个可能会被那个风门有所干扰，不一定。
先把风门的问题解决掉。
那就先弄那个p2015吧就是查电压电磁阀，对吧，因为总成是今天新换的
对了，先解决掉p2015
就是看电磁阀和电压别的也跟这没关系吧
看一下传感器到电脑板之间的线路是否正常。
还有真空。
因为传感器和电磁阀都是换过新的，对吧？
对
好的，重点检查一下真空和传感器到电脑板之间的线路。
ok
谢了哥
不客气。
