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12年宝马X5,N55发动机报3.4.5.6缸失火,车辆行驶抖动加油无力,检查了喷油嘴火花塞点火线圈都没有问题,测量缸压3缸压力只有3个压,其他都正常,检查了正时也有一点偏差,下一步具体怎么检查维修报价?
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侯圣余
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据故障描述和沟通,建议对气缸3做漏气率实验,及单独给气缸3加注压缩空气。观察其泄露部位,根据泄露情况。确定故障范围,根据锁定的范围进一步检查,祝工作顺利!
mechanic_avatar
有没有气缸漏气率表
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这个没有
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大哥你好,之前有个车提问过你的
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其他缸缸压分别多少
mechanic_avatar
10个压左右
mechanic_avatar
好的,感谢信任
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这个车2万3千公里之前喷油嘴火花塞点火线圈我全部都换过的
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哦哦,确实三缸缸压不正常对吧
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嗯。对
mechanic_avatar
我现在就是没有明确的方案不敢报大修发动机
小贴士:该回复还有
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车辆目前全部的可能原因,点火线圈火花塞喷油器损坏,车辆的发动机电脑损坏车辆的发动机电脑到点火线圈喷油器之间的导线损坏车辆的进气门以及排气门以及进排气门的连接机构损坏,车辆的活塞环损坏,车辆的缸盖损坏。接下来建议维修方案,点火线圈,火花塞可以与无故障的气缸进行调换来进行确认,喷油器协议换一个新的上去测试,如果自行通过解决测量方案,确认喷油器无故障也可以,然后测量喷油器点火线圈到发动机电脑之间的导线,顺着线检查一下有无明显的损坏,以及是否存在线束断路造成故障出现。确认导线没有问题的时候,需要使用气缸压缩表测量发动机气缸压缩,如果没有压缩,需要检查的就是进气凸轮轴以及立气门连接机构,如果压缩正常需要拆卸气门室罩盖检查排气凸轮轴以及气门连接机构进行检查。车辆在检查确认无轮轴以及连接气门机构没有任何问题的情况下,建议更换发动机电脑,并重新进行编程升级再测试。车辆目前的故障,由于多个故障原因都会出现相同的故障现象,我们必须要按照上述的描述一步一步来准确验证,排除故障。也就是说目前的故障现象只能锁定故障范围,更多实际的测量方案必须您那面亲自完成测量操作,包括检修操作达到维修目的。
李文东
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