该车报p0341一个故障，中文含意，点火集成相位检测不一致永久故障，能清掉，一着车又有，检查过正时，汽油油压，更换过点火线圈，更换曲轴传感器，故障依旧，还有个现象跑20多公里后会加不上油自动熄火，马上打着又正常了
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彭德刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，这种情况建议您先考虑一下电脑版本身，然后再考虑一下点火线圈是否正常，再看看电脑的插接器是否有接触不好的。

2020-05-10 23:31:36

你好，我是汽车大师专家技师-张玉波，很高兴为你解答。

您好，换的零部件都是正厂件吗？

不是，用品牌件，车主不太愿意用正厂

没换东西之前也是这样了

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好的，我检查一下

嗯

今天又有一个码p2191燃油系统太稀，加不上油自动熄火，马上又能着，点火集成检测不一致那个故障会造成开几十公里后，突然没油上吗，师傅

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标志307，08年的，开始是发动机故障灯报警，自己又可以消失，持续了两个月，后来又亮灯了，出现了踩油门无反应，去修理厂检测P1336-多缸高失火率或一个缸失火，更换火花塞，点火线圈，燃油滤，动力上来了，但是发动机故障灯还是总亮，故障码还是P1336，行驶中减速时安静的熄火，怠速明显抖动，进行了两次节气门学习能坚持一会，之后又抖动了，换过新节气门进行调试，发动机还是抖动，检测缸压，油压正常，喷油嘴测试正常，

清洗喷油嘴和节气门，进行火花塞点火线圈喷油嘴的互换来缩小故障范围，检查碳罐电磁阀进气道是否漏气，燃油压力空气流量计 egr阀

陈爱军

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12年标致307，1.6L,N6A发动机，14万公里，速度超过80公里后会出现失火，熄火重新启动正常，故障码有p1336/p1337,偶尔还会有p1338/1340。检查发现热车怠速进气压力420(我觉得高了)，喷油时间4.2ms,后氧数据0.7，加油时变化。询问车主，换过正时皮带(已核对)，缸压14bar，缸内无积碳，三元无明显堵塞，有轻微脏东西，气门/喷油嘴/节气门清洗过，汽油压力3.6bar，火花塞/点火线圈更换过，发电机电压14.37V稳定

燃烧不好。排除外围转速传感器、正时、进气压力传感器、积碳等等，考虑发动机电脑。

岳智勇

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型：标致·标致307 2010款手动档每次开到时速100公里左右，坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起，闪三次，发动机抖动明显，油门加不上去，怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决！之前更换过高压包，火花塞，更换过三元催化，清理过积碳。期间问题好了一段时间，现在又出现。

如果当时电脑检测出故障代码是失火，那么这种情况你又更换了火花塞和高压包，就需要重点检查高压包和火花塞之间的连接状态是否正常检查电脑板插头到高压包插头之间的线路通断是否正常，线路插头是否存在虚接现象。可以将插头拔下来检查使用气枪吹干或者是使用清洗剂进行清洗，另外在使用尖嘴钳别一下插头阵角行驶一段时间观察一下。并且要让维修人员帮你检查节气门是否损坏节气门线路插头，是否存在接触不良现象，而且要测量汽油泵压力是否正常。检查活性炭罐是否堵塞，并且检查碳罐电磁阀是否损坏，这些原因都能够直接造成这种故障

李渊

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标志307 打不着车，故障码显示曲轴位置传感器信号不一致。已经换了曲轴位置传感器，原厂的。保险丝盒，换了两个了，还是不行。

此车打不燃火，启动机工作，电脑检查报转速传感器故障（转速传感器故障码可能是误报）已更换两个转速传感器，故障依旧，检查发动机未闭锁，其余防盗参数看不了（电脑原因），确定遥控钥匙，bsi未闭锁，检查燃油泵是否工作正常，如果没有问题，考虑到电脑检查abs系统有网络故障，建议检查can高速网线是否正常（正常情况两根线电压相加等于5v），没有问题就考虑发动机电脑板。

邓月冬

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标致307 06款手动xs基本版 07年9月上牌 18.7万公里发动机亮故障灯油耗表不显示怠速抖动很厉害指针一直跳来跳去基本上怠速以前转以下一档两档油门要往死里踩才有反应在高架上速度能上100km/h 现在换了点火线圈火花塞检查了喷油嘴也没有堵塞没有问题但是怠速还是很抖如何排除故障？

根据描述，两个气缸失火缺缸。需要检查点火系统的点火线圈和火花塞的点火情况，喷油嘴的喷油量和雾化情况，以及相关气缸的压力是否正常。

刘庆

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加油站出来后开了1公里突然发动机抖动发动机黄灯亮起闪烁提示antipolution fault 检查发动机舱机油发现机油尺无异常发动机不渗油找了个路边小店电脑读故障码如下

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岳智勇

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亮发动机故障，发动机类似缺缸抖动，清了一下故障码又正常，隔断时间又亮灯，换过火花塞，点火线圈，清洗过喷油嘴。给个解决方案师傅

发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。缺缸失火故障主要就是从点火，喷油和气缸压力方面进行检查，火花塞可以互换一下，喷油嘴也可以互换，气缸压力用压力表测量，各缸压力差不大于2bar就正常。另外就是汽油品质和积碳原因导致的混合气异常引起的缺缸失火。

刘庆

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东风标致307换了高压包火花塞，故障码还显示1缸4缸失了火是什么原因

刘庆

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车差不多10公里，最近偶尔发动机报警，然后自己消失，查故障码P0352，车没有抖动等异常。点火线圈没有换过，火花塞2015年换的，跑了三万多公里。

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邓月冬

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我的标志307-1.6发动机提速无力抖动，怠速抖动的厉害，换了点火线圈火花塞，清洗了喷油嘴还是不行，哪位大师给解答一下，电脑测故障诊断如下故障码。

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刘庆

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车系

手机版：该车报p0341一个故障，中文含意，点火集成相位检测不一致永久故障，能清掉，一着车又有，检查过正时，汽油油压，更换过点火线圈，更换曲轴传感器，故障依旧，还有个现象跑20多公里后会加不上油自动熄火，马上打着又正常了

标致307 奕跑狮跑朋多智跑柯兰多沃兰多北京(BJ)20 帕杰罗速跑绅宝D20

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