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标致307
车差不多10公里，最近偶尔发动机报警，然后自己消失，查故障码P0352，车没有抖动等异常。点火线圈没有换过，火花塞2015年换的，跑了三万多公里。

车差不多10公里，最近偶尔发动机报警，然后自己消失，查故障码P0352，车没有抖动等异常。点火线圈没有换过，火花塞2015年换的，跑了三万多公里。
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唐炜
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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此车报p0352点火线圈2缸故障，检查火花塞，喷油嘴，以及缸线有无异常，考虑故障为偶发，可做换缸检测，把2缸备件与其它缸互换位置，以确定故障是否转移，如果没有转移更换点火线圈即可。
mechanic_avatar
故障代码发过来
mechanic_avatar
mechanic_avatar
翻译有问题吧
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你这啥诊断系统
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下的APP
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这个故障码，前后矛盾
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车况检测大师
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怎么说？
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故障码p0352变速箱故障
mechanic_avatar
和下面解释不是前后矛盾吗
小贴士：该回复还有
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标致307。07年2.0排量 发动机抖动很厉害。报故障码多缸失火或某个缸严重失火。拔掉三缸和四缸怠速无变化。气缸压力正常。换新的点火线圈和火花塞。问题依旧没有改变。请大神指点一下
发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
刘庆
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我开的2010款自动1.6标致307，行驶8万多公里，最近发动机灯亮起一直不灭，前几日开着开着，发动机灯突然开始闪动，然后加油无力，抖动。熄火再点火就好了，但灯一直不灭，后去修理厂检测是车身稳定系统间歇性故障，消除后就换了火花塞，再启动灯又亮起，电脑检测为火花塞相位不对永久性故障，无法消除故障灯。请问大师是何原因？
刘松松
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06年的二手307.前两个月偶尔报抗污染系统故障（早晚温差大会报）但是都会自动清楚，上个做了常规保养（更换机油机滤这些）就一直出现这个报警，而且有时候会加速无力.后面检查报发动机缺缸，更换火花塞后，故障仍然没消除.报1.4缸缺缸，随后把点火线圈也更换了.故障仍然在，检查发现报1缸缺缸.随后修理点给我把节气门.喷油嘴清洗了也没好转.每次故障码清楚后.当天开车不会有故障码出来.第二天开车才出来.这两天有时怠速发动机转速突高突低，熄火后重新点火又正常.还有就是现在比前段时间好一点的就是，前段时间报故障后油耗就没显示.现在报故障后，熄火重启后一般都能恢复油耗显示.图片为换了火花塞后出现的故障嘛，红色圈住的是换完点火线圈的故障嘛
你要把火花塞拆了测量一下钢压够不够，4缸是靠着曲轴皮带轮这边，1缸是变速箱那边，顺序要搞对，还有点火线圈质量不好也会这样 重新更换法雷奥原厂的点火线圈，还有检查火花塞
陈启前
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12年标致307，1.6L,N6A发动机，14万公里，速度超过80公里后会出现失火，熄火重新启动正常，故障码有p1336/p1337,偶尔还会有p1338/1340。检查发现热车怠速进气压力420(我觉得高了)，喷油时间4.2ms,后氧数据0.7，加油时变化。询问车主，换过正时皮带(已核对)，缸压14bar，缸内无积碳，三元无明显堵塞，有轻微脏东西，气门/喷油嘴/节气门清洗过，汽油压力3.6bar，火花塞/点火线圈更换过，发电机电压14.37V稳定
燃烧不好。排除外围转速传感器、正时、进气压力传感器、积碳等等，考虑发动机电脑。
岳智勇
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06年1.6的手动标致307在冷车启动时会出现抗污染系统故障报警，启动一会儿故障灯闪烁一会，然后一直常亮.出现闪烁后瞬时油耗显示就没有了.加速无力.就只能开40-50km/h，此时停车发动机抖动.转速在800-1300上线抖动.熄火重新点火会好一些，，如果行驶时间超过10分钟，熄火重新点火.就会恢复正常.故障灯会亮，但不会出现闪烁的情况，在修理店已经更换过点火线圈和，用解码器查看，报1.4缸失火，p1336非特定汽缸上的点火不良.在更换点火线圈后还是出现了此故障.后面怀疑过氧传感器故障，检查氧传感器的数据流，怠速时氧传感器数据在0.5左右，原地踩油门.前氧会有变化，后氧在0.5不动.请问是什么原因导致的呢？
检查积碳是否过多了。
苟志全
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下图有车子的具体型号和行驶里程及故障码，每次停车或者低速起步都有明显的顿挫感，市区行驶尤甚，（最近三角形里一个感叹号这个灯偶尔会亮，停车重新启动就消失）去年五月换过火花塞，没有换过变速箱油，（标致307十万公里内厂家保修变速箱有没有这回事）。我查好多资料说这个情况换变速箱油圈或者换变速箱油就可以解决是吗？
根据故障码，该车需要更换变速器里面的两个压力电磁阀。这个厂家应该有延长保修，另外就是更换自动变速器油液。
刘庆
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我有一标致307三厢手自一体车，5年车八万公里，最近常常原地发动后发动机发吐甚至熄火，强行开动后刚上路时会有未熄火刹车没真空助力很难踩下去极危险，到一般修理店检查后做了节气门、喷油嘴、火花塞（同时更换新的）的清洗，好一段时间（约两周）又开始此状况，现想请教下怎么才能解决处理好这故障？谢谢！
李艳旭
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你好我的车是2.0的08年的车发动机是EW10A的，故障就是发动机怠速超过一分钟就缺缸发动机报警电脑检测第四缸失火正常怠速是750把车熄火等几分钟在开就没事了发动机报警灯常亮就是不能怠速超过一分钟左右只要是超肯定报警起步无力就缺缸了，开空调怠速950左这个故障就不犯只要是怠速回到正常值就不行了，要是隔几十秒踩点油门这个毛病也不犯。去标致专修店修理清洗了喷油嘴，节气门，进气道积碳，看看火花塞说没问题因为我也是新换的，他怀疑点火线圈坏了用他店里新的装上故障依旧，他怀疑发动机第四缸的气门有问题了！他用专用电脑检测就是第四缸失火没有别的故障码！这个故障已经一年多了我就这样开了3万公里了还是这样也没严重最高车速也能达到200左右，油耗百公里八个油现在已经150000公里了。怠速高就不犯这个毛病！修车的也说就先这样开吧，可是我这个等红灯长一点的都不行呀就得半截踩一脚油门。请问技师师傅这是什么原因呀！
陈余粮
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标志307报故障P1336和P1340车抖动，线圈和火花塞都换了还是不行
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邓月冬
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师傅们，请问09年的标志307发动机故障灯黄灯，发动机有抖动，检测说缺缸，换过火花塞和火花塞上面的一排的那个零件，好了后又经常这样，到底哪里还有问题？
把进气管拆了，然后缸盖里面的积碳清洗了
陈启前
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