您好，根据您的故障描述。做以下解答，这款车水温105℃节温器打开，108℃，冷却风扇开始工作。通过试车，故障已经解决。
可以，正好下班没事，继续查
刚才说到哪了
拔掉电脑版，继电器有一个角电压过低
咱们慢慢的过一遍
今天搞几个电路了，就你这个有点意思
保险丝盒装没有
这种故障才有点意思
还在忙吗
😓😓😓头疼
你终于给我回话了
保险丝盒装没装
测线路很有意思的，不要着急
我拆保险盒了，底下没事
装没装
有没有保险丝图片
装了😂
你不要着急，我都不急，也在想办法给你解决问题
我急呀，一次十块😂😂
是不是我检测的方式有问题
今天一个科鲁兹网络问题，也是查了好久，不过最后找到问题了
嗯，你再理一次
刚开始还感觉电脑板的问题跑不了了，怎么越查头越大
这个车比你的要复杂的多，下午才把所有的问题找到
来，咱们重新过一遍，其他的都不用看
嗯，稍等，保养个车
好的，等你
来吧
重新说吧
故障现象
故障码
排除了什么
故障现象冷却风扇不会工作，开空调能工作，无故障码，更换了电子扇和水温传感器
我还发现一个问题，比如说水温上来了，我开空调辅助散热，关了空调后风扇也不会停
你怎么知道冷却风扇不会工作
不开空调的情况下
水温会一直升吗？
能升到120不
水温到了98也不会转，水壶往外冒水了
通用车一般情况下。105节温器打开。108，电子扇会转
没让他升到120
你试试
120不会高温
看着点电脑
不会搞个乌龙出来吧
我试试
可以
咱们两个冷静下来以后，谁也不会被谁欠着走
各有各的思路
你说风扇不转。那么就一直研究这个风扇了，掉进死胡同了
好的，我试试
好的，等你好消息
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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你刚才试的结果是
4s
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4s
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维修手册只是参考，我都发现好多维修手册错误的地方。以实际为准。
风扇没有问题
电脑驱动可以转
换了水温传感器
对的
这个是哪一款发动机
就在这个界面不要动
看水温，看风扇指令
可是他内个所需发动机冷却液温度是个什么鬼
有没有其他电脑，我怀疑这电脑读的数据不对
164？还没见过这么高的
我也没见过😂
没了这是去年买的最新的431
那这个排除
99了还没转
101了
等到110就熄火
👌
哪一款发动机
LDE
2HO
LLU
对的2ho
好的
105了不转
到110
这款车，风扇那边的电阻，保险丝盒。节温器，水温传感器有两个，电脑版就这几个地方容易出现问题，修了这么多的2HO
108转了😂😂😂
fuck
那不就是没问题，我嘞个去，你把我整的
我是个学徒嘛😂😂
不太了解通用这个
我说过了，105℃节温器打开，108℃才转。维修手册不可信
你把我绕了一大圈😂
😂😂😂
我内会儿把线拔了一次后发现检测不到变速箱了
通用车的设计很让人无语
😂😂😂
问题结束了。你得给我个好评，平复一下我的心情
没问题
你一说我就感觉搞乌龙了
恢复一下，检查检查其他的，
这个车应该有两个传感器的，看一下两个数据有没有误差。误差超过5℃，换两个传感器加上节温器总成。这样就没有问题了
全都弄好了，但还是检测不到变速箱
这个车出现风扇不转是有原因的，你把我刚才说的那几个地方再仔细检查一下
检测不到变速箱。又是什么问题
就我那会儿把发动机电脑板插头拔了又插上后就这了
重新拔插几次
风扇这个问题不是已经算解决了么，我这已经试了好几遍了到了108就转了
打开钥匙，清除故障码
不行就断电五分钟
是的，108℃风扇工作。就是正常了
还要路试一下才能交车
故障码清掉了，也断电了，就是检测不到
这水温的问题怎么跟车主说
👌
让他花点钱，不花钱他会觉得你没修好
😂😂
那昨天车主说温度表突然蹦到红顶头了咋回事
我刚才说了，你需要试车以后才能交车
跟车主说个什么问题比较靠谱点，你这通用车修的比较多😂😂😂😂😂😂😂😃😃
你不是换一个水温传感器吗。有可能就是他的问题造成的
👌
我刚才也说了，换两个传感器加节温器总成
😉😉
然后试车。照着一天，两天试车，时间越长。你做好要钱😂
反正找到问题了
😂😂
这个大乌龙😂😂😂😂
是的
😂😂😂
可以关注我。以后有问题找我一对一，搞不明白的通用车就找我了
这个系统不让添加微信，管理员看到会给我降级的，咱们的聊天记录都可以查到的😂
😂😂😂😂
奸诈啊😂😂😂
有感谢费的。你可以意思意思😀
😂😂😂
关注你了
好的，有事联系
我还是不太能理解内个所需发动机冷却温度为啥是个164
都是这个被164带跑了
系统问题
有些诊断工具和车型不匹配
😓行吧
有这个可能
我们的专检肯定不会出现这种情况，遇见好多了，所以我一开始让你换个电脑
不是有，就是这么回事
我都无聊很多了
遇见
👌
再次感谢
不客气，今天解决这么多车。你这个是最刺激的，也是最难的一个
😅😅😅
