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报故障,底盘不能正常升降,换了左前减震,换了右后减震器。
报故障,底盘不能正常升降,换了左前减震,换了右后减震器。
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王晓利
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根据故障代码显示故障报的右后角阀故障,右后角阀存在一般电气故障 后阀块电路对地短路、断路或电阻过高俞 后阀块断开 右后角阀存在故障 检查角阀的电源电路是否有问题,必要时更换角阀
2020-10-06 18:05:40
您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
你好
车主在行驶途中左前减震顶穿了漏气,右后减震也漏气,我们就更换了两个减震,换完减震后可升起来了,但是不能正常调节高度
故障报的右后角阀故障
对,还有行驶高度无效
右后角阀存在一般电气故障 后阀块电路对地短路、断路或电阻过高俞 后阀块断开 右后角阀存在故障 检查角阀的电源电路是否有问题,必要时更换角阀
右后角阀是分配阀门吗?
是的
处理完这个故障以后需要标定校准高度数据
右后角阀门是在哪个位置?大师方便说一下吗
大师是不是和打气泵在一起啊
不是,在右后轮哪里,梁上面
打气泵在行李箱里面
顺着管路可以看到
打气泵在左边踏脚板那的,
是10款的揽胜吗
是的
揽胜运动板是在左前踏板那里
大师那这个结构图没有错吧
那是这种
好的,谢谢大师
这个一般都容易坏吗
容易坏
那一般都怎么测量阀体的好坏啊
检查测量角阀电源供电搭铁正常就是阀有问题
是5v电压吗?
不是,电瓶电压
好的,看图这个角阀是装在打气泵旁的吧
后悬架上面
好,谢谢大师
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