您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
一直都有出现，检查更换了方向机和下摆臂，更换了也没有改善，27000公里，17款GS28t尊贵版
车子首保我已经提出问题了
18年一月买的
嗯，现在加速车辆倾斜出现跑偏是向左侧还是向右侧？
向右
直接变线一样
方向盘加速直接向右倾斜
只要加速都有感觉
嗯，这一块的话你做一下四轮定位，你看一下4轮定位参数都对不对，如果对的话的确会存在发动机力矩转向。不知道你有没有听过斜置发动机？本来我们都认为发动机在发动机舱里面需要做的非常的平整，但是实际上你不知道你有没有啊，发现有的是发动机是倾斜着的。目的就是消除这个急加速的一个力矩的一个转向。先检查4轮定位数据参数是否正常。如果这一块正常的话，然后你和同款车型进行对比。正常的话，只要加的猛都会有那感觉。如果你的非常的明显，跟同款车型相比较非常的明显的话。将发动机右侧的发动机引擎机脚螺丝松开。在底下垫垫片。使发动机就是身高。然后去抵消这个力矩转向。如果正常行驶的时候没有出现车辆向左或者是向右明显跑偏以及偏某轮胎的话，可以这样说车辆100%没有问题。只是会存在这种现象，这种现象是存在的。就看你加油门猛不猛的问题了。确保其他方面没有问题，按照我说的进行做一下左侧发动机悬置升高一点是发动机产生倾斜就可以进行有效降低那个感觉。但是底盘悬挂方面半轴一定要确认好半轴的间隙一定要合适。不能说出现左右传动轴间隙矿动量非常大。
四轮定位都做了，参数全部正确。他也不给我试其他车型，其他车型也没有这个问题反馈，现在厂家和4s店都说没办法，我可以怎么办
你按照我说的然后进行操作一下的话，就可以有效的去消除这个感觉。
但是4s不弄阿
我怎样投诉
就我手指的那个地方。下面就是发动机的悬置支撑发动机的地方。将那个螺丝拆了，下面垫几个垫片。使发动机右侧升高。发动机出现倾斜。然后就可以有效的消除那个感觉。这个你投诉没用的。人家既然给你检查说没有问题，那就没有什么问题，但是这种感觉的话的确是存在的。你正常行驶没有问题，只能说每个人的驾驶习惯不一样。我也不可能都满足所有所有人的一些要求。本身这种现象前置前驱的都是存在的。人家不给你修，那是因为人家检查没有问题。只是我们认为他有问题而已。否则有问题的话，人家可能不给你修吗？
只是说如果非常在意这个东西的话，可以按照我说的做一下，可以有效的进行消除。
这种现象就是急加油门的时候出现发动机力矩转向。而且的方向是向右侧，所以我问你是向左还是向右。
向右，我给很多师傅都开过，全部都说是抢方向了
买回来我都做了四次定位了，都没有效果
四轮定位只是让你确认一下你底盘有没有问题，如果没有问题那就没有问题。
只是说这你说的这种现象是本来就有的。
如果说你非常在意的话，你按照我说的做一下非常有大的改观。
这个车子是涉及了驾驶安全的问题，我没理由开车不加速，高速雨天车子加速你不用力紧握方向盘随时就会变线
4S师傅已经确认有这种跑偏问题，但是他们不会修
但是作为4s店，人家只认车有没有问题，没有问题人家一般不会给你做别的东西。除非你跟里面的关系还比较好对吧，人家帮你去做一下，否则的话一般是不存在的，一般人家检查车辆有没有问题，没有问题人家就不修。而且的话作为4s店，他也不会轻易的给你改动一些东西。他只给你检查车有问题还是没问题，没问题就告知你没问题。剩下的无非就是说我们自己认为车辆有问题。他们如果不会修的话，你把我说的让他看一下，他就明白啥意思了。
好的，我现在上去
就是说你所描述的这种故障让4s店去试车，一定要4s店说对这个车的确有问题，那你才可以修。如果说跟同款的车型对比啊，感觉现象几乎一样，那你就不用去修。但是这种车的话，我们实际暴力驾驶的话的确都存在。只是有的可能明显点，有的可能不明显。
嗯
我就是不懂为什么不让我试驾
还有我上面提到了变速箱左右的传动轴半轴一定要确认看看有无问题，因为左侧发动机半轴短，右侧半轴长，所以它的力的分配不是像你想象的那么均匀的，所以才会出现这种现象知道吧。对发动机的动力越强劲越大这种现象也就越明显。而小排量车一般感觉不出来，动力弱的车型感觉不出来，只有动力比较强劲的那种。那种会明显一点。
他们有没有相同的车？解释的话不可能让你去试新车的，他只能让你试试乘试驾。但是试乘试驾发动机你要看变速箱型号跟你车辆匹配不匹配，它每款车型都不一样的，动力总成配搭载的不是完全一样，配置也都不尽相同。你动力总成不一样的话，你只外壳一样的话没啥用，感觉都是不一样的油耗动力啥都是不一样的。
首先你这一块跟4s店一定要保持良好的关系，否则的话你任何车辆的维修的话，你很难去做。你跟4s店搞好关系都还来不及呢，你如果说要一心想投诉他们，你放心你的车有任何问题他们给你修不修好能修好也不会给你修好。
我现在上去让他看看变速箱的问题是不
不是变速箱。
怎样确定变速箱左右的传动轴半轴有没有问题呢
将发动机左侧悬置进行升高一点。然后检查变速箱左右半轴有没有问题。
好的，我和他说一下
嗯
在吗，现在可以垫，他说厂家出厂变速箱传动轴半轴是没有问题，垫不垫要看我
他说垫几个都可以，你建议垫几个呢
那就垫上吧。垫片你让他看看一下垫片现在有多厚？可以测量一下他的垫片有多厚。半轴的话出长的时候肯定是没有问题的，只是说是你使用了那么长时间的话，需要检查一下有没有明显间隙过大。如果正常的话就没有事儿。
就是先看一下厚度有多少。
一豪米
他说到时用水平尺帮我看
是这样的不
还有一个问题，我车子经常左右胎压不同
右边经常少于左边，是不是发动机向右倾斜的问题
气压跟这一块没关系，说明你那个轮胎气压如果说有一个轮一直低的话，说明那个轮轮胎有问题。
一毫米的话就垫两个。
两毫米。
气压是经常打完四个平衡，然后一个星期左右，右边前后轮胎气压都会少于左边，是每次
相差0.1到0.2
正常0.1 0.2，那就那叫相差吗？
正常的。
嗯嗯，现在排队，他说加垫属于改装，车子可能发生共振
发动机舱左右两侧的温度不一样，前轮的温度要高于后轮的温度。发动机舱左侧要高于右侧的温度。温度高的就会显示压力高。温度低了就会显示压力低。
对那个震动量，可能会比之前的话要稍微大点。
我的车子本来都很震的，特别着车静止的时候
嗯
搞好先吧，看看情况如何，加了垫子假如没用怎么办？
有用肯定是有用的。这个就是抬高左侧发动机的高度来消除缓解它急加速的时候产生的力矩转向。如果加了之后一样那就不用修了，那就没有任何问题。
现在弄
右边跑偏就抬右边的吧
嗯，他只会向右。
嗯嗯
现在搞完试一下
嗯
为什么抬高发动机垫东西就会缓解加速跑偏呢
是什么原理
那个是消除发动机加速的时候一个力矩转向。原理就是因为你发动机左右的驱动伴奏不一样，他们两个的速比不是完全一样的。那么你在急加速的过程中。这个力的分支不是完全一样的，不是完全的一致。那么就会导致我们左侧轮转的快。右侧轮转的慢。以及加上发动机是在右侧变速箱是在左侧。那么这个时候的发动机的这个扭矩就会释放的左右车轮上面。就会推着我们的车身向右方向跑。而发动机右侧抬高。就可以进行分支我们右侧轮的一个传动力可以削弱它。然后来达到平衡的一种。但是想要完全杜绝那是不可能的。这也是为什么现在。很多车辆发动机是歪的原因就是为了消除这个。比如说一些国产的或者是大众一些部分车型。目的就是消除这一块。但是不能绝对的消除。只是可以有效进行降低。
