通过您给我的故障图片,可能是某个插头虚导致,具体的需要您提供相关的故障码才可以给您分析看看那些地方出问题怎么排查,建议到4s店先读取相关的历史故障码,然后根据故障码来排查最好
您好,稍等一下可以吗
您这个不是模块的事,应该是有地方插头虚
这次我车又放店里,也是这么说,但是他说线路太多
您那边方便提供过来之前故障码?
你看看可以让他们方便提供故障码?
我问下
好的,
还有问问换的什么模块
他现在启动好好的,没问题,因为车子停在那边没动,不开出去行驶震动一下,有时候不会报警
历史故障码应该是有的
出现的频繁?给你之前换的什么模块
只要出现了,基本上停车熄火,在点火就没了,然后在行驶就又会跳出来
一直重复
我知道,这是偶发性的,也是有某个插头虚或者保险虚导致的,这种故障出现频繁了还毕较好排查,不频繁就不好排查
你之前不是给你换过一个模块好了一个月?说明这个故障和那个模块关联比较大,所以如果他们有导电膏的话建议给插头上涂点试试看看故障会不会在现,或者说让她们把上次检查过的插头上全涂点导电膏看看,故障应该就可以排查了
因为如果他们排查的插头没有排查到那个故障插头的话不会一个月后才会出现,毕竟之前出现的挺频繁,一下又是一个月后才出现,说明他们排查的时候肯定是排查的把那个插头重新动了才会一个月没出现
是的,换了模块中间有一个月,一直都是好好的
没有出现那些报警故障,也没有打不着火
所以让他们弄点导电膏,给他们上次排查过的那些插头上全涂点试试,或者把车放下让他们重新摆动上次动过的那些插头,看看哪个插头会导致报警就处理哪个插头
我之前有遇到过一个老款车型也是时不时就报故障,也是偶发的,最后是保险丝有一个是虚的导致,所以也可以试着让他们先把保险丝来回摆动试试看看会不会出现
第一次他们是说模块的问题,没有说插头,这次又出现了,才说不关模块的是,是有插头虚导致的
那肯定了,车没出保,换模块有产值,检查线路虚接,最后处理好虚接他们没有提成可挣,所以才索赔的模块先试的
检查线路虚本身就是费事费力,最主要是检查虚接处理好厂家也不给检查费,没办法,他们就只能通过模块上挣点提成了
换东西是很简单又很挣钱的,唯独检查有时候一个毛病最后三五天就排查上了,最后解决好他们还没有钱挣
他们现在就是跟我说,最好是发动机打不着火。这样一查就比较好查
但是打不打的着火现在是看运气
报那些警,是一直重复
哎,看这个故障打不着火的可能性很小,而且不会是一直打不着火,所以偶发性的只能进店放下,通过模拟让故障出现才可以检查,或者有历史故障码的话直接检查
这个你只能进店放下让他们检查,如果您开上一下打不着火了,人家救援的去了又可以打着了他们还是没头绪
上次就是这样
怎么样都打不着火,车停的地方拖车进不去
让他们通过历史故障码排查,还有就是进店通过摆动插头让故障在现的方法排查
总是打不着这样来着不是办法
开
弄了半天。后面拖车师傅让我把车前盖打开,他看看,然后就动一动,我在里面试了一下打着火了
完了到时候看看能不能排到故障码,然后我和他们一起顺便排查一下,您那边是哪个地方的4s店呢
完了到时候看看能不能拍到故障码,然后我和他们一起顺便排查一下,您那边是哪个地方的4s店呢
福建莆田万国
好吧,那边的我培训时没遇到,估计和我们不是一批的
那个模块是挡风玻璃上面那个插头,
模块
是的
完了拍故障码过来我给您分析一下吧,只能是
不了不好分析排查
只要在一个通讯线上的,哪个模块或者插头出现故障都会出现那些报警灯
我明天要在催一下,不然车放着,他点火一直点的着火,又不想花时间去排查,不知道要等多久
总之排查这种故障很费事,上次我排查那个客户进店了五六次,最后一次彻底把车放下也是给排查的,只是我前期做了一些工作,最后排查也就用了半天
我是把车放在店里,就怕他们忙一直拖着,又要用车,反正先放那边几天看看吧,你说的这些建议我也跟他们反应一下
嗯
后续有啥用车问题在请教你,感谢
没事的,您客气了