建议首先把发动机电脑版到4S店升级试试，如果不行了就把电脑版拆下看看，通过针脚定义图测量看看风扇负控的那个针脚和搭铁的针脚是否是长通的从而判定是否是电脑版问题
故障码有没有了
没有
你走显示屏车辆状态里看看温度显示的多少了
风扇插头插上就转
还有变速箱油的温度，老款VV7的温度在多媒体显示屏上就可以看到
温度正常，冷车也转
变速箱温度了
10度
那就看电脑版吧
数据流上看看温度，水温和变速箱温度也全正常吧
是的
那就看电脑版吧，等下我给你忙完发个线路图
冷车发电量过高，有15Ⅴ多
不对哇，发电量也没那么多，你看看显示屏上电压显示多少
是不是你万用表问题
显示15V
电瓶是原车电瓶不
是的
车有碰撞过
如果这样结合的话电脑版可能性比较大了，电瓶传感器的信号也是给电脑版了，从而控制发电量
电脑板插头拔了就不转了
正常不亏电情况下电瓶电压显示是12到14付左右
我给你推荐个方法吧，我也没试过不知道可以不
你把电脑版取下来，找到控制风扇那个针脚，看看和电脑版负极是不是长通的，要是常通就是电脑版问题了
好的
你那有线路图没有，没有的话等下我的忙完才可以查，估计比较时间长点的
大中午的两个车，今天还就我一个人修了
我没有的，发电量和风扇常转是同一个问题吗
不是同一个问题，但我怀疑还是电脑版可能性大
主要是你那也不能升级，不了把电脑版升级试试
是不是发电量大引起电脑板烧了，发电机会坏吗？
电脑板拆下来寄给4s店去能升级吗
不能
发电机发电量也是电脑控制的
这是我给你找了个车拍的软件版本号
