09年的克鲁兹1.6l自动档车为什么转速永远超不过4000 在高速上跑到140转速4000就上不去了。空档也最高4000左右平时路面更别说到4000了。还有如果这个时候再猛加油门会伤发动机吗？
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尤一树

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-02 02:05:18

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你好朋友，建议电脑检测故障码、自动档设计都会很好保护引擎负荷状态，不必担心猛加油问题

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没有故障码转速上不去怎么回事

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检查三元、氧传感、二次空气喷射

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三元清洗过了氧传感器在4s换的1氧。二次空气到没有检查过

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冯开燊

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14年9月雪佛兰科鲁兹 1.6L的到16年10月跑了2万8千公里。最近一个多周发现起步的时候在一千三四百转的时候会出现发动机抖动，很明显。就好像缺缸的感觉，像吃不上劲，噎车的样子。而且转速会突然落到一千转，一般就两秒左右的时间，再加着油门就好了。一万三时候清过节气门，但是免拆的，两万七时候刚做过保养。现在感觉车子比以前油耗也高特，动力也没那么好了。

认证技师

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您好，不好意思打扰了，我的是2011款雪弗兰科鲁兹自动挡，11万公里，平时起步2000转就50至60码但今天起步4000转都只有20码左右，我试了一下如果踩着油门不动到4000转后就马上掉下来速度又跟着起来了或者每次只要把油门松掉，再踩的话就没问题了，同时还有一个黄色的故障灯出现，前十来天那个故障灯也出现过，但那次是到加油站加油后突然打不着，发动机一点动静都没有，过了五分钟左右又好了，那次去店里检查说是偶发性故障直接就把故障灯消除了，这次去检查如图，请问一下这个怎么办问题大不大，朋友到这边来要去接他可不可以先开一下，谢谢

罗歆

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2010年1月生产的雪佛兰科鲁兹1.6SE AT自动挡，已经五万公里了，偶尔行驶过程中二档升三档时车会往前耸一下，已经换过自动变速箱油了，无改善，4s查看行车电脑也没有故障代码。ecu也是最新版本，没有更新。另外这个车在提速时车速20-40公里区间发动机会有轻微爆震，即较轻微的赫拉赫拉的金属敲击声，过了这个速度区间就不响了。加93频繁响，加97偶尔响，冷车“每天第一次启动”随便开，一直开，都一次不响，不管加什么油，都不响。如果热车“开一会温度上来后停车熄火一会再打火”提速在30公里左右就会响，车辆按时保养

李金豪

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1.用循环换油机彻底更换变速箱油。 2.清洗变速箱阀体总成

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建议拆下阀体清洗，

李培雄

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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的：车主描述：雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测？希望大师指教。感激不尽！

赵学伟

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