你说系统初始化是你自己操作的吗?怎样操作的
初始化一般都是用解码器才能对系统进行初始化的
麻烦您再描述一下现在的故障情况
拿着汽车钥匙,插进去,拧到2档,等20秒,然后踹油门10秒,灭了,过1分钟打火。百度有,我照着百度做的
这中间车辆启动着的吗
现在冒黑烟,排气管往外面滴答汽油,就是系统初始化以后打火800转很稳,然后一下午没碰,晚上再打打不着了,勉强打着了就出现这个情况了
没有,我就看到800转了,我就灭火了
你能确定排气管排出来的是汽油吗,说不定是水呢
我们从新理一下,钥匙拧到2档,这时候车辆启动着没有
没有启动,就是仪表盘灯全亮那个状态
您说的整个初始化过程发动机都没有启动,对吗
对啊
那你没闯祸,再问问你,当时初始化时的温度是热车还是冷车
冷车
大师,你看看,我按着第一个方法做了一遍,第二个做了一遍
这个没说是复位什么,但是这个方法我没有接触过。
不了解这是匹配或者复位什么的。有可能是节气门。
就是节气门初始化吧
我建议您仔细看看排气管到底是滴的汽油还是滴的水
如果是汽油呢,大师
节气门初始化是在清洗节气门以后才做的。我给你详细介绍一下。
排气管里面如果排汽油,这车肯定自燃
排气管温度很高,汽油燃点低,如果都滴汽油了,那不烧起来了吗
我没有清洗节气门就初始化了
大师,那滴的是水,为什么汽车点一下转速就呗高,而且感觉油门踏板还跟有东西顶着像的
然后还突突冒黑烟
如果您动手能力强,先分辨一下排气管是水还是油,告诉我是什么,然后自己清洗下节气门,问题应该可以解决,我下面给你在介绍节气门
大师要是油,这车是不是完了
车都不敢摸了,我现在所知道的就是汽车响不一样了,冒黑烟,滴水还是油,汽车油门跟有东西顶着像的,点一下转速就呗高
这个问题是不是节气门那让油泡了
节气门哪里没有汽油的。您回忆一下有多少公里没有清洗节气门了
1年吧
应该也没事,怎么会冒黑烟
多少公里,1年是多少公里
最主要是刚开始还打不着火
我也不清楚了,车是我亲人的
你先冷静一下,我给你慢慢讲
大师,你说我能一下初始化,至于打不着火吗
我在听呢
正常情况下,启动车辆的节气门开度受电脑控制,一般情况下节气门开度是2度,这时候车辆进气2-3克左右。如果节气门脏污,电脑为了维持节气门正常进气量,会增加开度,因为灰尘堵塞了节气门周围,影响进气,所以只有增加节气门开度。也就是说,在节气门脏污后,开度可能在4度,但是进气量还是2-3克
我这个情况呢,大师
那为什么会滴水还冒黑烟呢
然后节气门还会继续堆积灰尘,后来电脑控制节气门开度超过5度的时候,电脑开始记录节气门有问题,因为电脑内部的储存的节气门正常开度数据已经达到极限。这时候我们就开始清洗节气门灰尘,清洗干净的节气门没有灰尘的堵塞了。但是电脑不知道我们清洗了节气门,所以电脑任然控制节气门开度维持在5度。所以出现清洗节气门后,怠速高,怠速不稳,高低起伏。这就是清洗节气门以后需要复位,让电脑不要再记住节气门开度为5度,让他恢复到2度。这样车辆就如同新车一样了
下面介绍你这个情况。
好,我在听
假设你这种方法不能对节气门进行初始化。那么车辆没有任何影响和变化。
如果你初始化以后,出现不好启动了,说你你这初始化可能起作用了。
那么节气门脏污了,本来开度可能是5度,车辆进气量在2克,能维持发动机800转。
但是你给电脑初始化了,让节气门开度保持在了2度,本来5度的开度才进2克气,现在2度的开度基本上不能进气,我就说他进了0.8的气(这个数据是大比方的)。
车辆工作需要合理的空气和燃油的比例,而你现在这个车辆没有进空气,或者说进气少。那么车辆现在就是进气少汽油多。所以不好启动。
为验证这个故障,你可以做个实验,不是车辆不好启动吗,你把油门踩下去三分之一,启动车辆,或者踩到底,启动车辆。如果能一次性启动车辆,说明上面的分析正确。
再说排气管的事
正常的空燃比是14.7/1一个气缸正常燃烧需要14.7的空气,和1的汽油混合。
节气门没有进这么多空气,引起车辆尾气重,尾气里面的汽油含量多,冷车启动的时候,电脑用的开环控制,不检测尾气排放。所以电脑不会去修正。只会按照以前的标准继续控制。所以出现排气管突突突的,帽黑烟
而排气管中有个东西叫做三元催化,这个东西是反应尾气的,把尾气中不合格的化学成分,氧化成水,二氧化碳,氧化钠等污染小的尾气。这就是你说的排气管在“滴油”,我觉得是水。
现在还有一个现象可以解释
嗯,我在听
你加油门后转速不能正常回落,除了与节气门不正常的匹配,还与EGR阀有关系,加大油门后,电脑会控制EGR阀打开,以让尾气中的废气再次进去发动机燃烧,因为电脑控制的节气门开度与实际进气量不配,所以电脑控制不好EGR阀的开度,就是你说的节气门有东西卡住,关不回来了
那大师,我该怎么办,车子还能开吗,我得开车去修理啊,不用去4s店吧,就洗一下节气门就行了吗
所以您目前要做的就是踩着油门启动发动机,如果好启动,我们的推断就是对的。您也不要再自己吓自己了。
然后把节气门清洗一下。如果故障还在,就去用解码器对节气门进行初始化,清除一下系统故障记录。肯定没问题,可以处理。
一般只清洗节气门需要用化油器清洗剂一瓶,15元。如果去修理厂,预计80元。去4s店,可能被宰。
或者您去了,直接说,给我清洗个节气门然后初始化。其他的不洗。
那车子这样还能开吗
那如果要是你说的那个EGR呢
能,但是冷车松油门可能会熄火,所以我建议您启动后让车温度起来后再开。我说的EGR阀是他的工作,问题在节气门,懂吗,
好的。懂了,谢谢您
谢谢您了,受累
大师,最后一个问题。这个对发动机有什么坏处吗,我怕伤机器!
要说影响,就是混合气比较浓,三元催化反应效率比较大,油耗稍微高点,没有其他影响了,
谢谢您的打赏
嗯,我也谢谢您,可以睡个安稳觉了,期待你说的没错!
嗯,好的