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夏利N5
能打着车，但是加不上油，车主说在外地修理厂换过油门踏板，但是问题还是没有解决，偶尔出现加不上油或打不着，到我厂里，电脑检查显示P2135，这个故障码清不了，检查电子节气门很脏，清洗了一下后，也能打着车，但怠速忽高忽低，油门踏板能加速只能加到3千，电瓶也断电试了，怠速还是忽高忽低，加速也只能到3千，故障码还是请不了

能打着车，但是加不上油，车主说在外地修理厂换过油门踏板，但是问题还是没有解决，偶尔出现加不上油或打不着，到我厂里，电脑检查显示P2135，这个故障码清不了，检查电子节气门很脏，清洗了一下后，也能打着车，但怠速忽高忽低，油门踏板能加速只能加到3千，电瓶也断电试了，怠速还是忽高忽低，加速也只能到3千，故障码还是请不了
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#9295汽油能混着加吗# #加油加满好还是不加满好# #加速踏板# #实习期能不能上高速# #打不着火# #汽车加油加满好还是不加满好# #汽车打不着火怎么快速解决# #油门加速器# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火#
张鹏飞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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OBD故障码P2135详解 该OBD故障码适用于所有汽车制造商故障码: P2135 中文定义: 节气门/油门踏板位置传感器/开关A/B电压相关性英文定义: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A/B Voltage Correlation 范畴: 燃油，空气或排放控制背景知识: 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。故障原因包括ETC节气门位置（TP）传感器电路或接头故障，TP传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障.
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电子节气门坏的几率有多大，油门踏板是新的
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你的车跑了多少公里？
相似问题
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10年夏利N5四缸1.3，烧过机油，大修完以后开出去发动机报P300.301.302.303.304，更换火花塞依然失火，拆下四个缸的高压线均有少量机油在上面，有些高压线末端的橡胶头的槽里也有机油，说明发动机重建密封没做好，但是不是漏，是渗，很少量的机油，去找汽修厂，汽修厂说这个机油不流到火花塞上就没事。继续开，后来报氧传感器电压高，再接着有一天冷车着车怠速抖动，挂档给油，踩离合收油就熄火，百度了是节气门的问题，自己清洗了节气门，重新匹配了，结果又出现了P0118，冷车着车后怠速3000，一分钟到2000就不往下走了，中冷风扇一直转，直到水温达到50度以上才停，80度怠速恢复正常。。。用万用表测过氧传感电阻为0，得换，水温传感器也没多少钱，换。但是现在感觉根本原因不是传感器的过吧，是不是就是因为渗机油导致的这一系列问题，还是高压线老化严重该换了。
同时多个气缸失火，一个跟你的氧传感器会影响混合气另外水温传感器也会影响混合气导致多个气缸失火，另外就是点火线圈的搭铁不良或者发动机的搭铁不良都会导致多个气缸缺缸，其次燃油压力不正常，油品不好或者正时以及缸盖气门或者进气歧管漏气都会导致这种情况，另外你的三元催化器或者排气管堵塞也会导致该现象
陈新安
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夏利N5 2010款 1.3L 4缸，开到现在八年多了，故障灯亮了一年多，开的没什么毛病，就是怠速400到500，给油的时候，排气筒有响动，检测故障码P1510 ECM备用电源故障，不知道怎么解决
你好，怠速太低，和这个故障码没有直接的关系，主要还是怠速马达的问题，这种情况建议你更换一个手调的怠速马达，问题应该就可以解决。
高长振
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车子跑着跑熄了火，拖到修理厂把节气门洗了下打着火了，怠速500转，再容易来车，但怠速上不去，怎么回事？是不是节气门坏了
在不影响发动机功率情况下的怠速500转。仍能保证发动机功率正常输出可暂时不用处理。同时建议清洗气门。喷油嘴积碳
蒋新海
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夏利N5电喷车怠速怎么调
电喷车的怠速是没法进行调节的，全是由电脑来进行控制。
徐文凯
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我想把怠速调到1100转
电子油门的话是不可以调整的，因为它是由发动机的电脑直接控制驱动控制怠速的，如果你要把发动机的怠速固定在某一个值，只能从油门踏板上面想办法。其他的方法都会对发动机产生故障，造成工作不良。
冯瑞
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我的车清完节气门，换完嘴子，怠速高怎么办
赖志辉
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怠速能打着火 有怠速 就是加不上油节气门换了还是加不油 报电子节气门下限位初始化学习故障 电子节气门初始化学习条件不足
你好，建议检查节气门电机驱动线到电脑板通断，以及对正对负短路，更换节气门
周武亮
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我的车是夏利n5，原地怠速低，挂入一档抬离合抬到车快走的时候就要熄火得踩回去一脚在抬。然后怠速忽高忽低。更换过刹车油，离合是泵，也排气过，就是感觉离合有效的进程很短，我的车不点油，起步基本不熄火走不了，坡起想抬离合不踩油不可能，哪怕是个二十度左右的坡，车速提的也慢，没有劲，油耗也高，更换过水温传感器，车热了的情况下，熄火几分钟，然后打火水温表直接倒头，然后两分钟左右慢慢降到正常。
您好 这种情况的话，和离合器方面关系不大，主要还是怠速过低以及怠速稳定性能不好引起的故障。有没有做过节气门清洗处理的，发动机检测过有没有故障码呢？离合器只要档位能正常挂，那么就是没有问题的，主要是转数不能根据发动机的负荷而进行调节提升
潘启才
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我清洗完节气门都快两个多月了费油呀？早上怠速高
杨锦
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夏利N5曲轴油封漏油，更换过后，现在怠速不稳，是否失油导致正时错位
此车出现怠速不稳的情况，建议先检查正时是否出现偏差。正时采用链条驱动，在曲轴和凸轮轴上都有记号，链条有可变链节，按照图片指示对正时就可以了。
程琳
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