汽车上的两根挂挡线分别管哪几个档位
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张彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-07 16:21:01

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有一根是选档的就是档位杆左右摆动的还有就是档位上的了

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各位大师请问哪位知道02年两箱别克赛欧自动波箱上的里程表传感器四根线的排列顺序，原车的端子排插烧坏了分不清顺序了，希望知道的大师不惜赐教。谢谢你

天琦

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各位大师好，这是一个13年款雪佛兰赛欧AMT半自动的车挂挡不会走了（哪个挡都不走，挂上档电机有声音），出现这个故障码。大概是哪里的问题问题，自动变速箱不太懂。谢谢！

先检查一下离合片和输出速传感器。如果这个输出传感器数据不对的话是不能升档的。如果离合片坏掉的话，车是没办法行驶的。

李现红

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15年赛欧1.3排量跑了两万多公里，踩离合挂挡的时候发动机抖动严重，不踩离合发动机不抖动，感觉是压盘面片的事，让他再开几天，我就让司机开走了，又过了几天司机说，打着车汽车非常难挂挡，不着车，好挂挡，我就换了压盘面片分离轴承，踩离合不抖了，就还是不好挂当，我排了离合分泵空气，就直接哪个挡也挂不进去，排了空气更挂不进去了咋回事，我明天再换个分泵试一试，你们说和变速箱有关系没有，这个车主要啥问题

把离合拍一下空气，检查总泵泄压没有，还有分泵有没有漏油的

陈启前

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您好,打扰汽车大师的师傅们了,我车是2015的赛欧3自动档,买了七个月开了一万公里,去年夏天发生两次热车停车后打不着火,冬天没有这个问题,前几天暖和了，又发生两次这个现象,开车去银行出来后就打不着,钥匙插进后也无自检的提示声o四S说火花塞淹了,每次打不着我都必须拔钥匙下车等十分钟在上车才能打着,求解o谢谢各位师傅了!

葛迅

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我的雪佛兰新赛欧五年三万四千多公里，最近半个月在一二三档位高转速松油门时车辆整体前后卡顿，一窜窜的！当走高速路时挂到四五档位时最高车速也就九十迈转速两千就不增高了，无论油门怎么踩也不增高，且突然松油门也卡顿！停车后闻到燃油不充分的汽油味！请各位师傅们能给予解答，谢谢了！如果修车的话大概费用多少，好有个准备！

李武

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大师，你们好，我的老款别克赛欧，车子行驶半小时后就会没动力，越踩油门越没力，要停下来熄火十几分钟就又恢复正常，有一次我在发动机前面那个铁上撒了点水，如图，结果效果很好，立马就恢复正常了，后来到修理厂，他们帮我搭了一根线到电瓶（如图）上，效果是好点，可还是会出现这样的问题，请问大师到底该怎搞才好？

王海鹏

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师傅好！我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来，出现不能挂档，动不了，拖车去修。说是拔叉头断了，换拔叉总成和离合油，能开。回来后，发现只要挂5档或者自动档65左右时速，脱档，伴随着强大的发动机噪音，降速，跳回空档。送修，说传感器出问题，车显示30，电脑显示100，换传感器，能开。回来后，那个脱档问题还有，强大噪音，降档位，不转空档，偶发。再送修，按时汽车大师上的处理意见，加波箱油，师傅试车，到半路出现不能挂档，停了20分钟，又能正常运转，说都上120时速，没发现问题，开回。第二天又发现问题：不容易挂上五档，偶发一次五档转空档，但没有噪音和明显降速，只是有“当当”的报警声，和显示N档。请问师傅，我的车还需要修吗？问题在哪？该怎样修

您好，根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏，更换一套资金暨就可以了执行，即使它是个总成。费用大概七千左右

刘文强

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车型:2013款雪佛兰赛欧1.4 变速箱:emt 问题1:冷车正常，行驶时间一长（大约连续行驶30公里后），遇到红灯或其他情况停车后（档位还在D档），再起步时踩油门不走车，显示N档闪烁，去检查显示为变速箱性能故障或者是蓄能器故障，前段时间更换了蓄能器，问题依旧。问题2:最近2天又出现倒挡挂不上，尝试N次才能成功，挂倒挡时可以听见执行器动作的声音，但就是倒挡不入位，去检查显示故障码P2909、P2905都是变速器选档性能故障谁知道这到底是哪个零件的问题，都需要换啥，急

根据你的描述这个问题主要检查离合器在出现故障时候是否没有八卦到位，及挂挡和选挡位置是在什么一个位置，这些都是需要用电脑去进行检测读取数据流。主要问题还是要检查离合器分离状况，及挂挡拔叉机构是否有发卡现象。

陈新友

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我的15款赛欧汽车上坡一档起步时候哒哒哒的异响，平地没有。时速十五千米左右换成二挡，如果是上坡，踩油门加速的时候有哒哒哒的异响，平地没有。一个坡度不是很大，速度也能跟上，深踩油门加速的时候有哒哒哒的异响，平地没有异响，一句话来说就是需要较大动力时候就会有哒哒哒的异响。我这个新车，才行驶四千公里，前两千公里时候没有这种异响的，请帮忙分析

谢旭茂

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我新赛欧五年三万二千多公里，前些日子因为车子没劲维修店说三元催化堵了换的三元催化又做的保养！刚几天怎么又提不上速度了，到两千转就上不去了，速度也上不去，到维修店就是查不出毛病来，空挡轰油门踩住了油门开始到三千多转几秒就又下来！火花塞看了没事，汽油压力也够，节气门也正常，喷油嘴也清洗了还是不管用！愁死我了，跪求大师们给个答复！

姚秋架

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