桑塔纳3000转速不到3000转，节气门，进气支管，排气支管，三元催化，燃油压力，火花塞，钢线，都没有问题！打一下就着车！电瓶也是新换的，汽油也没有问题，转速最高三千转
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彭为震

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-07-29 21:02:54

你好，应该是空气流量计失准

电工检查了说电路没

问题

这个不一定是电路问题，是传感器性能问题

只有曲轴位置传感器会影响点火还有时候呢么呢？

三千转很稳定不是忽高忽低

水温高过吗

急加油会怎么样

急加油不快

最高3000

水温不高

九十多

小贴士：该回复还有

2条

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09年志俊，怠速突突，热车怠速高，打着车怠速正常八百但是突突，之后水温到八九十的时候点一下油门转速上去下来。然后自己就提高到1600转了，一开始电脑报码水温传感器，凸轮轴位置传感器，怠速控制到达上限，多缸失火，之后换了高压线，点火线圈，火花塞，凸轮轴位置传感器，节气门，空气流量计，清洗的喷油嘴和汽油泵，节气门匹配了无数次，现在电脑也没有故障码了，倒是问题一点没解决

你好，清洗一下氧传感器。然后在试车。

徐明泽

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请问大师我的桑塔纳志俊5天前，用3M免拆清洗剂，分别清洗啦:进气系统，喷油嘴，三元催化，节气门，加了瓶燃油宝燃油系统保养，还换啦一个废气阀，现在冷车打火要打3次才能正常启动，前边2次打火怠速在500上下跳动严重怠速不稳，但打第三次就可以打着啦，怠速在800，今天去用电脑查，读不出故障码，查不出什么原因。请大师分析，没清洗之前不管天冷什么的，一把就打着的！

朱明明

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桑塔纳3000冷车正常跑热后缺缸什么原因，我的车是油改气车，前段时间开始跑高速时有顿挫感，转换到油上正常，继续到气跑直到最后油上也缺缸排气管发突，断缸测试均为一缸缺缸，火花塞缸线都换新的，高压线圈修理厂换了一个试了下好象也没问题。找不出毛病再跑跑又正常了。再过几天又出现这个情况，测了缸压，一缸7个过点，其它8个半。这次出现情况后，改气厂给换了喷轨3O0大洋，换上一切正常，可笫二厂上高速跑了一百来公里又出现了，闹心呀。第二天早上起动车又一切正常，求各位大神给指点一下了。

缸压处于临界值，最好是修一下发动机，大修一下。再有就是检查你的喷油嘴线路，油改气的线路非常容易出问题。

李晓宁

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桑塔纳 3000，06年上牌，行驶163000公里，二手车。昨天下午跑了五公里高速后出现行熄火的现象，出收费站后开始怠速抖动，发动机突突几声，紧接着熄火，只要是怠速情况就不着车，轰油门能着车，此症状大概持续了两个小时，启动次数有十次左右？到达目的地停车两个多小时后启动一切正常，昨天踩油门感觉跟加不上油的感觉似的，深踩油门踩下去转速不提升或只提升一两百转，起步无力熄火，再次启动还是那样，踩油门时排气管有放炮的声音，此症状在三四次启动后消失，熄火的症状持续了大概一个多小时。以前也有过同样的丢油门熄火的症状，但是以前的故障持续时间短，而且二次启动不用加油，怠速仍然可以着车，昨天怠速直接打不着火。火花塞刚换的新的，点火线圈和高压线都还没有更换。请各位专家赐教！

郭青峰

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我的车是12年买的桑塔纳志俊，跑了3万8，前段时间在高速上追尾，将右大灯部分撞烂，换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等，当时发动机没伤着，修了半月，提车时启动了几次才着火，因为当时是秋天，停一天就难启动，就是着火以后转个3.5秒就熄火，听声音象缸里活塞拉不动，前几天换火花塞，换汽滤换水温感应器，清洗节气门和油嘴，没有解决问题，钥匙连电停3秒，3次后启动也不着火，油泵没问题，我怀疑碰车后发动机外部受伤，修车师傅说发动机外面也没什么了，再就是启动后方向盘抖动的历害，水温上来后一切正常，电脑也查不出问题，请大师指点，谢谢。

孟昊熙

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大众志俊双燃料，2011年的，17万公里，怠速在1200转到1800转之间，不稳定，换过废气阀及连接软管，节气门，火花塞，没什么效果，请大师分析一下！！！

需要提供相关的故障代码。另外建议，拆进气支管，清洗进气道积碳。

张江海

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车子冷车打不着火。目前节气门已清扫，马达电瓶火花塞已换新，油喷已清洗，电路检查无问题，机油已置换滤芯已清洗，气缸压力正常油压正常，就是启动不了，请教专家回复，急！

这种情况就应该是有漏气的地方引起的问题，先检查一下你的发动机废气阀或者进气管路。

张万东

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06款桑塔纳3000自动挡，转速高，换挡慢，加速无力，油耗高，请问什么原因？已清洗过节气门，进气道，发动机内部，空气流量传感器，更换过变速箱油，没用，还是存在上述问题。

根据您的描述，车子无力！其他的都检查过了，希望您检查三元和排气管是否堵塞！如果堵塞需要更换！

王小明

4.8

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怠速间歇性抖动，起步加不上油的感觉，油门加到1200转不稳上下两百转波动，换过进气压力传感器、废气阀，火花塞，清洗了节气门

根据描述，通过数据流分析进气压力数据明显不正常，需要检查传感器本身以及排气是否堵塞以及正时或者气门漏气

陈新安

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新换启动马达起动有力，就是打不着火。电路也正常，缸压正常，油压正常，新火花塞，新换废气阀，汽油滤清器，机油也刚换过，滤芯已清洗，还是新电瓶，另节气门也刚研磨清炭。是什么原因呢？急死啦！

冷困难，手动使混合气变浓，可以顺利着车，油压经检测正常，还需要检查空气流量传感器数据，与冷车状态时的水温传感器数据

孙涛

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车系

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