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汽车水温95度用等风扇把温度扇下去再灭车吗
汽车水温95度用等风扇把温度扇下去再灭车吗
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丁忠振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-27 08:30:33
你好,这个没有必要的。车子以后以后温度也会慢慢降下去了! 对发动机没有损伤的。
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陈立
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你好,正常发动机工作水温80~90度,因为现在车子用的都是汽车专用冷却液,沸点高,所以一般汽车厂家设置93~98度时候电子风扇低速工作,103度左右电子风扇高速工作,这也是不要用自来水代替冷却水的原因,
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正常跑车100度左右,就是灭车几分钟后再着车水温就会报警,跟着风扇就会高速转,水温下去就没事了这个是什么问题!
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我车正常开水温93-96度,节温器不开,下水管凉的,风扇常转。加转数到2500转温度下降到87-90.节温器打开,下水管热。这是哪里出问题了?
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赵庆如
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你好,我这边这个车是16年奥迪1.8T换完水泵总成以后水温仪表哪里90度,有暖风,上下水管温度不一样,风扇长转
你好,安装正常,线路插头都没问题,并且在行驶中不能把空气拍出来那就需要等车冷下来,启动车,把上水管上面的小水管拔掉,从水壶位置加水,直到没有空气!如果风扇还是不正常,那就需要用专用电脑做一个设定,电子温度调节的设置
张波
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这个车风扇长转不停,上下水管温度不一至
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范成荣
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汽车停下水温升到95一100度车有问题吗
您好!这个没什么问题的!现在很多车型水温都要到105度电子风扇才开始工作!具体你可以看水温表指针,或者用电脑读取水温数据流就知道了!
冯一峰
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电脑测出95度风扇转低速,正常降温停转。停车定油门到三千三转左右,电脑测出水温96度,仪表则在中线水平突连升几格,接近最后一格,并亮警告灯。因为风扇转又舜间几秒下降正常中线水平。是仪表问题还是水箱散热问题?
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高畅洁
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10年雪铁龙世嘉水温100度风扇才低速转,开空调和行驶中水温不高,一停车冷却液马上从副水壶冒出…风扇用电脑动作有高速和低速档,拔开水温传感器风扇也高速转,为什么水温到100度风扇才转?而且又是低速转呢,是什么出了问题
此车水温略高,主要是回水壶熄火后冒水出来,电脑检查无故障,已更换节温器,清洗水箱,更换气缸垫,后对冷却系统排空气,故障依旧。电脑看参数98.99度左右风扇工作,比正常车风扇工作温度略一点,检查风扇高速,低速运转正常,后将水泵拆下检查时,答题时间到了,未做进一步检查。此车在熄火后,如果发动机电脑板检测到温度过高,会强制启动风扇降温,而故障现象又是熄火后,回水壶往外溢,如果检查水泵无异常的话,建议更换水温传感器,观察。
邓月冬
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