我是15款手动捷达车，现在跑了3000公里，我的意思等过几天换夏季机油，请问天气温度达到多少度，就可以换了？我在山西省大同
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#1l油可以跑多少公里# #一升油可以跑多少公里# #买了新车在# #夏季空调设置多少温度最合适# #山地车换了公路车后悔了# #我想做代理商# #我都关着灯# #新车多少公里换机油# #汽车多少公里换机油# #车险买那几个就可以了#

徐明泽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-26 08:04:51

你好，现在机油都是四季通用的，5000公里去更换机油就可以

不需要单独更换夏季机油

因为首保是4s店初保，4s店修理店师傅让我到

3月底去保养

去吧，现在都是四季通用机油，不需要分冬季还是夏季

相似问题

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各位大师，我是12款捷达伙伴，已行驶四万五千多公里。近三四天早上，冷启动怠速很低，500-600转，发动机斗动，感觉尾气刺鼻，但踩一下油门就正常了。白天就没有这个问题了，一切正常。麻烦说一下问题在哪里。早上气温一般零下十几度。刚入冬时换过火花塞，机油，清理过节气门。

史刚

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我的车是2015款捷达手动，一保5000，现在跑到12000。没做二保。家是东北，这几天突然发现车子在完全冷车的情况下，起车时发动机仓里有嗡嗡声，区别于发动机的声音。这时把脚放到离合器上，能感觉到轻微震动。在车库温度是0度的情况下。在路上开一段时间就没有了。等车子再完全冷下来发动又会有。之前在同样温度时没有过这样的声音。请问是怎么回事？是机油不行了吗？

全昊霖

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我的08款捷达高配，现在行驶了11万公里，从去年开始，冷车发动就能听到突突的声音，感觉车就快灭了一样，给油门也没反应，等上一会自己就好了，清洗过汽油滤芯，换过节气门，也没管多大用，请问是什么情况

李中华

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老款捷达、跑了马上17万公里、昨天冒锅了、然后等冷却了又加了防冻液又再次冒、一直冒完了、最后提示发动机温度过高、我就熄火、由于在高速上我就等温度下去又开这样反复开、后来就近下高速找到修理厂发现水箱盖坏了导致冒锅、修好后开了几十公里到达目的地、熄火、第二天早上起来车发动不着、只有发动机轰轰声就是不着火、这是缸拉了吗？如果只是能让车子正常启动不大修大概要花多钱

王卫

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师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公，一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，然后补点防冻液，缺的不多，大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音，当时水温表显示水温正常。也没在意！今天也是早上天气特别冷，车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高，水温达到接近红格130°，我把车迅速停下来，掀起前机舱盖发现风扇没转，热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右，启动车继续行驶4公里左右没有高温，热涨水壶水位正常！回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液，又继续行驶25公里一切正常，两个月一共高温过2次，中间有一次未发现高温，但是车熄火后听到风扇转动，这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的！怎么回事大师

水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常，散热不好造成的问题有，缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好，和散热风扇工作异常造成高温，

王平

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师傅你好，我的车是一汽大众捷达，教练车，这段时间会出现敲缸的声音，我记得我以前去过私人加油站加油，没有加私人油站的油时没有出现过这种情况，现在的情况是，在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点，就会出现“哒哒哒哒”的声音，我也去过4s店问过，，他们说要拆发动机，，这一拆就是10000多块钱，，我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题，因为实在没钱修理。比如换好一点的机油，或者清洗发动机等等。。谢谢，，在线等答案。。。谢谢

把机油更换了，一直用磁护5-40的，然后磨合几天，听一下有没有声音，还有会有就要检查气门是不是间隙大了。液压挺住磨损了，就要拆了缸盖更换，1500-2000左右

陈启前

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2013款新捷达，自动挡1.6L，现在跑了6.5万公里，冷车启动之后很长时间加速无力，现在天气开始冷了，问题更严重了，上坡加油到3千转才慢慢动，平路不加油不走；发动机温度够了之后就逐步正常，但是动力比两年前弱了不少，火花塞我已经换过了，问题依旧，车是油气两用的，油气都是这样的，请问这个是车子哪里出的问题？

测量一下凉车缸压。建议清洗一下积碳，包括燃烧室，气门口，喷油嘴积碳。拆洗看看喷油嘴雾化好不好

陈根伟

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郑师傅你好，我的车是一汽大众捷达，13款的，现在75000公里，教练车，这段时间会持续出现敲缸的声音，我记得我以前去过私人加油站加油，没有加私人油站的油时没有出现过这种情况，现在的情况是，在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点，就会出现“哒哒哒哒”的声音，我也去过4s店问过，，他们说要拆发动机，，这一拆就是10000多块钱，，我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题，因为实在没钱修理。比如换好一点的机油，或者清洗发动机等等。。谢谢，，在线等答案。。。谢谢

根据你描述的这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化，机油使用全合成机油，用一段时间再看看，发动机故障灯不亮也不抖动的话就是气门挺杆发出的声音

郑建华

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你好，我开的是13款一汽大众捷达双燃料车，是原厂出来就是油气两用的，我是跑出租车的，跑了300000公里左右，以前早上把车打着就转到cng上了，但是现在要跑七八公里的油，有时自动就转换了，但是多数要熄火从新打着就好了，解码器上解出是有一个最重要的是系统压力ng过高，其它的故障码都能解除就是这个解不了。早上手动转换如图所示。

根据你描述的故障现象和故障代码显示需要把燃气减压阀上面的燃气压力传感器更换了，喷轨上面的压力传感器更换了，使用电脑调节一下燃气转换温度的温度

郑建华

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我是大众捷达的08款用于教练车，今天在行驶时突然发现方向有点失控，刚开始感觉打方向有点卡，不过一会不卡啦但打方向时轮子与我打的方向不同。到时吓死啦，方向不收我控制，好在速度不快，但走了几米方向又好像恢复正常，所以想请教各位师傅是不是我车的方向机有问题要换了。

徐洪强

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