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别克英朗GT2013款手动进取版.50000公里,早晨开车打不着火,故障代码CODE136. 仪表盘显示助力,雷达,检修故障,问下什么原因
别克英朗GT2013款手动进取版.50000公里,早晨开车打不着火,故障代码CODE136. 仪表盘显示助力,雷达,检修故障,问下什么原因
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高长振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-14 19:46:03
车主你好,由于昨天开车有事,很抱歉没有及时回答你的提问,CODE136是停车辅助故障,一般情况下不会影响车辆正常启动的,你说的这种情况应该是发动机系统和转向助力系统存在故障,需要去修理厂用电脑读取一下发动机电控系统的故障码,根据故障码来具体分析故障点,如有问题可以继续咨询,祝你生活愉快,阖家幸福!
今天车子送到4s店去了,说电脑和电脑之间不通电,可能是线路问题
一直没有查出具体原因
电脑读不出数据,一片空白
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李浩彬
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17款1.5L别克英朗车主下班回家停车熄火,第二天早上车子打不着火!启动机,没反应。仪表台所有指示灯正常!在启动机继电器哪里接个线启动机工作,着不了车!用道通汽车电脑进入,无故障码!求大师指点!
您好根据您车的故障现象分析,机舱的保险丝盒检查一下有没有异常的,接触不良的,还有车身模块检查一下,插头及线路有没有异常松动的!断开电瓶负极桩头线,断电以后拔掉发动机电脑板插头检查一下有没有异常松动的或者接触不良的!之前遇到过钥匙损坏的,还有就是发动机模块与车身模块坏的!以上检查一下确定看不出来问题,就用诊断电脑重新编程钥匙系统试一下!如果有新钥匙也可以尝试编程匹配一下钥匙试一下!嗯,还不行,看一下启动时喷油嘴喷油吗?火花塞是否点火看一下!曲轴位置传感器与控制线路都检查一下看有没有异常的,还有钥匙编程试了吗,要确定防盗没有问题啊,我还是怀疑防盗系统有问题,比如点火钥匙有问题或者防盗模块有问题,确定防盗没有问题,检查一下发动机模块到保险丝盒启动信号线有没有问题看一下!
高凤武
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16款9月的别克英朗GT 手动进取版1.5n 车子遥控不管用 当时可以打着火 跑高速的过程中 仪表闪 发动机 防盗锁故障灯 大概一分钟左右仪表恢复正常 进入服务区后 打不着火 等了大概十分钟 车子可以打着火了 现在车子 遥控不管用 打不着火 方向盘锁不住 点火感应线圈 没问题 请问这会是哪里出问题了 检查哪里的线路
这个是钥匙点火线圈哪里吧收到的钥匙信号给防盗控制模块,防盗控制模块在吧信息给车身电脑车身电脑在给发动机系统和仪表,你这应该是感应线圈到防盗控制模块线路有问题,
王平
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17款别克英朗,1.5L手动挡,今天在路上跑着,突然仪表不显示了,刚好到了红绿灯口,我想熄火再发动下看看,结果打车没反应,仪表别的灯都不亮,就一个发动机故障灯在亮,用电脑读故障码有两个,B1370(装置点火电路1对蓄电池短路)和U0073(控制模块通信总线断开故障)啥原因
线路虚接,把主线插头晃动一下或重新插拔一下,看一下点火开关位置的插头有没有烧蚀或虚接线路的问题。
徐金柱
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我开的16年别克英朗自动精英。新车刚半个月。跑了500公里。 我改的一键启动。今天晚上为什么打不着火。而且刹车是硬的。踩不下去。仪表盘显示故障。 怎么回事。急。新车啊
陈传海
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别克18款英朗提车第二天跑着跑着失去动力点不着火,过一会又好了。然后去4s店故障码检测说通讯故障。现在1万公里了,早上起来打不着火,又拉去4s店。检测故障码uo402下午,维修人员跟我说变速箱模块坏了,新车变速箱模块就坏了,要换变速箱模块后面我表示很担忧,还有就是我可以提出什么赔偿,要求吗?还有就是我可以要求他延保吗?因为我怕这个发动机模块还会坏掉
变速器模块了,一般多数情况下是版本低或者程序丢失,在保期内的都是免费升级或更换。对于延保或者其它经济补偿,服务站没有明确规定,可以自主协商。
黄立基
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我的车是13年别克英朗1.6手动半个月没动车了,一打着车方向盘故障灯亮了而且方向盘抱死(不是没助力那种,根本就像锁上一样)我借了个电脑清了码以后就像没助力一样,开了十公里,熄火再打着就有助力了,而且灯也不亮了,再开又像没助力一样,车又放了半个月吧,电瓶充完电在打车就又抱死打不动了是什么原因呢?
认证技师
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您好,我在16年3月购入一台别克全新英朗1.5自动豪华。 这台车仪表盘上有白色液晶屏幕可以提示故障信息,自打买来以后的一年内出现过5-6次错误提示了,比如“TCS故障”“转向助力失效”,仪表盘上显示故障,但是开到4s店熄火再启动又没事了。很像家里电脑死机了“重启一下就好了”。让我很困扰,请问这是什么原因呢。 第一次提问,期待您的解惑。
朱武松
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你好别克威朗2016款,手动,6w多公里,开了3年多 最近下班时候偶尔提示节电器已启动(上班不),我也没在意,隔了几天后,晚上下班又提示了2次,第二天早上打不着火,acc on时候,大灯都正常,中控屏正常,拧钥匙就是没反应,起动机没反应。晚上我确定没开任何耗电设备 没办法挂2档推着了,然后我试试看的态度,熄火再打火还是不行 开到13公里左右的修理店,奇迹般又可以拧着火了 检测电瓶不着火13.2v,车启动13.8v,大脚油门几乎不变。电瓶寿命96%,故障码没有。 修理人员让我继续观察,说可能是电机不行了 请问这个是什么问题?
你好,这种情况相对来说还是比较好判断的,大概两种故障表现一是电瓶老化造成的启动电压不足,这个您这样检测电瓶的电压的准确度是有偏差的,这个是需要用专门的电瓶检测设备检测一下电瓶的启动电压是否正常?如果启动电压低于10.5的话,这个说明电瓶是存在老化的现象。 第二种情况就是启动机的问题,这个在车辆启动,没有任何反应的时候,检测一下,起动机位置的启动电源线有没有启动电压?如果有的话,前提是电瓶启动电压正常,这种情况基本上可以确定,就是启动机的问题。
高长振
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我开的别克英朗手动1.6进取版、14年的,跑了3万公里,现在的情况是: 车子出过事故,修完之后开了有半年的时间然后出现打火不拉现象,而且有时候过路障或者走坑坑洼洼的地方,仪表盘出现失灵状态!车子打不着火不是经常发生,偶尔隔十天八天就打不着火,请问老师这种情况怎么办?
李浩彬
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