06款凯越 13万公里。后排顶灯可以手动点亮，无法与车门联动点亮，开关位置没有错
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孔德权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-10 21:47:35

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需要检查一下门边开关的线路，保险丝，车身模块

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别克凯越09年1.8手动车12万公里，06款的，因为抖动厉害在网上购买的节气门总成，更换后因没有密封垫用的密封胶，汽车后踩油门很生硬，没有那种匀速启动的感觉，轻踩踩不动，稍微用点力就给大了，油门线没问题调了，修理厂的说弹簧太紧，但是熄火后明显感觉油门轻了不少，这是啥问题，

你好，根据你的描述，这种情况有两种原因，一种是心地弹簧比较紧，但是总是节气门后端有少量的漏气

张波

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08款别克凯越，1.6自动挡高配，行驶5.2万公里，几个问题请教大师。 1.油表已经过红线很久了，油量警示灯不亮，什么原因？凯越有没有油量提示警示灯? 2.点火启动一直都没问题，折叠遥控钥匙一键启动，按下后汽车没反应，档位在P挡，手刹也拉起，就是远程钥匙一键启动没反应。 3.雨刮器间延时间歇挡不工作，什么原因？

颜孝金

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别克凯越2015年车手动经典，10.7万公里因汽车电瓶没电塔接两块电动三轮车电瓶（塔接24v）启动后发现 1、保险盒车身模块三保险丝换上总是烧。 2、车门安全锁不受遥控和手动开关控制。车钥匙手动锁车门的时候能锁住。 3、近光灯不亮（是灯泡烧坏了，我仔细看了看。） 4、安全气囊指示灯亮在这之前车还有个问题，车导航显示屏不亮。一开始两个月是震两下就好了，时好时坏。倒车时屏幕正常一直正常亮。再后来，屏幕没有再亮过倒车也不亮了。蓝牙收音机从始至终一直正常使用。

你这个24v电搭电肯定是电流过大击穿车身电脑版了，先检查车身电脑板，看是否有烧坏

李燕

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别克凯越，13款，手动尊享版，2万2千公里，跑的少，17年4月份发动机故障灯亮了，当时2档转数踩到4000转左右，故障灯突然亮了！开到4s店接上电脑，说是1.油门加速踏板传感器故障！2 节气门故障说是开度比正常的大一些然后4s店建议我更换了油门踏板，故障灯不亮了，开回去用了一个月不到，发动机故障灯又亮了！又开到4s店，他们把故障灯消了，可是说问题可能并没有解决，让我再开看看会不会亮故障灯，现在开了一个多月了，虽然故障灯没亮，可我感觉车子加速无力，油耗比以前高了，我都是上下班开，以前油耗6.8-7个的样子，现在8.1-8.3左右了，请问是什么原因啊？

建议先汽油滤和火花塞

李培雄

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别克凯越11款，跑了13万公里，离合器片有糊味，偶尔打滑，但是正常行驶没问题，提速有点慢，更换离合三件套以后，一档，离合慢抬，离合中下程车子有抖动，松开到中上程就没有了，车子跑起来换挡没问题，就是一档起步存在抖动，我试了一下稍微放快离合，没熄火，车子正常起步，就是慢放时，存在抖动行程，各位师傅，是什么缘故？离合质量问题，还是装配不到位问题，还是需要磨合？谢谢（车子手动挡）

你好，这个装配不到位，这个是不可能的，只有两种情况，一是之前的离合器飞轮和压盘接触面稍微有一点不平，那这种情况，一般跑跑磨合一下就可以了，那第二种情况是属于离合器压盘和离合器片的质量的问题造成的，这种抖动。按照您描述的这种现象，这种抖动对车辆正常行驶提出影响并不大，可以再继续多跑跑，磨合一下，应该是没有什么大问题的

高长振

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您好，08款别克凯越在我这儿做了一个基础保养，保养后出行无法着车情况，电脑读取故障码为凸轮轴位置传感器电路电压高故障，后更换一个新的凸位传感器，正常着车，但是打车时间比较长，开了一天以后，出现怠速抖动，自动熄火，同时电瓶灯与机油压力灯点亮的情况，后又拆卸下来新的凸位传感器把旧的装上去，一开始能打着，打几把就不行了，着车的时候发动机也不抖动后来又把新的装上去，装上去还是有抖动，但是不熄火还有亮灯了，新的装上去有故障但是读不出来故障码

然后把线接到插头的那个插孔里面，然后把插头塞进去。然后再测试传感器的信号电压，确认是否有最低和最高电压，如果没有继续换传感器。

于永洋

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08款别克凯越，无故发动机机油增多超过最高刻度线，机油内有汽油味，但无法点燃。开始不知道，在开往汽修处中声音大、抖动最后自动熄火。后更换二手发动机，检查喷油嘴(试压)正常，放置三天每天检查，原地怠速正常机油量不变，后行驶约30公里，第二天早上检查机油又有明显增多，电脑连接汽车，与同款车数据显示进气压力区别，别人的33个压，我的车42个，小维修店更换进气歧管传感器任不能改变压力。请问这究竟是什么原因？需要检查哪些地方？车是否可以再开到修理厂？会不会再次发动机报废？

这个进气压力值是正常怠速时的值，这个数值是比较高的，就说明进气管真空度不够，就像针管吸气一样，吸力不够，这个最好再检测一下缸压看看，如果进气管没有漏气的话，不出意外也还大修了哦

李良

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（—）13年别克凯越1.5L 方向盘回轮太慢了、（可以说不会回）方向还重、助力油正常翻、方向但是也不怎么跑偏、换过助力泵皮带、图是后面换的皮带、（二）发动机右前方有异响、点火就响、声音类似从（节气门与空气滤清管内发出、）但是修理厂的也拆开看了、不是、（三）前面左右轮减震处每次过一点点烂路时、感觉是什么碰撞在一起的声音、声音非常大、去修理厂往刹车处位置注入什么油、没什么用、有时候一顿一顿的、、现在修理厂的发火花塞跟汽油滤来换、

龚俊

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08款别克凯越行驶276652公里，发动机怠速正常就是有点震，但是加油不震，启动难着车，亮凸轮轴传感器电路故障码，换凸轮轴传感器还是一样，换汽油格也一样震，检查火咀发现有两个进过水换了两个火咀还是一样，节气门也洗过怠速正常，但是启动两三次还是会亮凸轮轴传感器电路故障码，然后怠速就开始有点震，加油一千五转以上不震。凸轮轴传感器检查一正一负电和一根启动有负电的信号线？信号线启动通负电的么？如果是那是不是就电脑板有问题？

毛超成

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11款1.6别克凯越手动挡，目前行驶6万公里，存在的问题是：速度上了30以后，底盘不知道是什么位置，就会发出持续的嗡嗡的响声，60最明显，我觉得是轴承好像缺油，转不动，摩擦的声音。随着车速的加快，这个声音的节奏也会随着加快。等上了80以后，就不明显了，可能车速快了，胎噪风燥发动机声音把他给压下去了，带挡滑行和空挡滑行声音没变化，上架子发动后空转声音一样，轮胎是新的，动平衡四轮定位都没问题，换了左前轮轴承也没有好转，修理师傅怀疑是差速器轴承响，请问老师这个声音与差速器轴承有关系吗？还有什么原因造成这种情况发生？

建议拆装变速箱更换轴承

李培雄

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