神行者2柴油版，电脑检测无故障，凉车都正常。热车高速没事，热车市里走走停停的以后，车子变得发闷油门踩到底也没劲转速上升慢也不冒黑烟，然后在去高速跑几分钟就恢复正常，下了高速走走停停3分钟左右就又没劲了
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#上高速# #中控干了几年走不出来了# #停车休息时间不得少于多少分钟# #最高车速# #现在高速免费了吗# #空转走单# #行走马达# #高速倒车# #高速公路紧急停车带标志# #高速车道速度划分#

徐文凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-02 20:36:58

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先检查一下三元催化有没有堵塞

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清理了

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三滤柴滤都换了

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用水管冲洗一下排气管。先熄火，把水灌进去后启动车子再加油门。要把水灌满后再启动。反复几次。

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起什么作用

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车后面那个排废气那个烟筒灌满水吗？这样为了什么起什么作用

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麻烦解答一下师傅

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把里面碳烟灰冲洗出来。使排气更顺畅。

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我已经找人清理过了三元催化了，他说清理好了没问题，这么弄有点风险也没有必要，还有没有别的原因啊师傅？

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最近加的燃油有没有什么异常？都是大的加油站加油吗？

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是的这个毛病有两个月了

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你好根据故障码提示是你的废气循环阀坏掉了

张万东

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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的1、2分钟内会发现，有时会发生车一冲一冲的特别历害，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些。我解决就是回空档。急加油搞几下，在挂档走就好了。或者让车带速跑2、3分钟自己就好了（带速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库发生这情况车就直接冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，带速正常，热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，

如果是手动挡不会因为冷车而加油门不会走，如果离合器片打滑冷车不会走热车也不会走，所以说是自动变速箱，因为现在是两万公里变速箱阀体出问题的可能要小，应该问题出在传感器。用解码器读取变速箱输入信号看是多少，如果可以的话您把测量的数据和电脑读出的数据发给我我们一起来解决。

杨洪勋

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瑞虎1.6s，机械增压，无论热车还是凉车，只要停车30分钟后，启车后，转速1250转/分钟，约1分钟后，怠速降到750，伴随游车开始，怠速在500-750之间，有时低于500，感觉快熄火了，同时前仓有异响冲击类的。轻踩一脚油门，转数速升至900，几秒后又回到750，现象如初，反复几次后，怠速渐渐稳定在750，此时走车，一切正常。如果在未稳定期间走车，则出现踩油门加速无力，车子一窜一窜的，1.2.3.档都是如此，甚至底板油也不行，一路上搓车串车，一冲一顿，走上2、3公里，感觉似乎好像是一下来油了，车子就正常了。机器好发动，缸线、火花塞更换新的。求助大师！

沈俊强

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13款2.5新天籁cvt，症状：堵车时走走停停，低速缓慢行驶，频繁起步后不升档，踩油转数上升，车速到20迈就一直上不去了，只有停车重启后正常，高速开几个小时都没事我2万7公里时也是这原因，4s给我换了一个变速箱，现在开到6万5公里，又开始出现这个问题了，别一这样就换变速箱啊，这以后出保了怎么办，是不是其他哪里有问题造成的，不可能2个变速箱坏了都让我赶上了吧，有人说是高温保护，但是没出现故障之前我也经常遇上堵车，也没出现过这情况啊，发生故障时也没有故障码，去4s检测也没发现问题，求各位专业师傅帮忙指点一下谢谢

田志祥

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王平

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2010年的瑞虎3自动档2.0，现在跑了7.4万公里，跑了6万公里的时候发现变速箱有问题：在堵车或者走市区红绿灯多走走停停多的情况下，车起步加油动力减弱，升档变得迟钝，最重要的是给油门不能过大，如果发动机转速超过2100～2200转，就会出现3挡减到2档，或者4档减到3档的问题，如果遇到爬坡的道路也同样，但是车如果是刚开车水温凉的时候就不会出现这个问题，夏天跑高速开空调也频繁容易出现减档，冬天也就是12月底去内蒙，天气温度在零下12度左右走高速往返1000公里没问题，一次都没有出现问题，结论：水温偏高发动机过热就出问题，冬天天气冷散热好就没事，4S店检查不出问题，请大师诊断一下！谢谢！

邢占双

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各位师傅们你们好！请问一下，我前几天开GL8别克商务车在高速公路上时，车辆当时车速100公里车辆忽然觉得有扽错感一两下后，车子就出现了（发动机故障灯亮和请检修牵引力系统的故障灯亮）后油门踩下去没反应车速就加不起来了，但是车子发动机也不会息火也加不起油，就这样车速以六七十公里的时速走了几公里后，出高速路口我停车挂空档后发动机有些抖动，然后我关闭发动机息火后打开发动机盖检查查不出什么问题来，除了发动机故障灯和牵引力系统故障灯亮，其他仪表工作都正常,等了三十分钟后再次打开电门起动后车辆的故障灯消除不亮了，开起来也正常了，请问一下师傅们这是什么原因？（还有就是当时还没有走高速之前，车辆在市区慢慢开时就发现有扽错的现象，当时我还以为是变速箱有问题工作不顺引起的扽错，上高速后就出现这问题了）

陈爱军

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本田锋范经典15年9月提的车，现行驶2万5行公里左右，每半年正常在4S保养。变速箱油没换过刹车油没换过。当天在高速上行驶了300公里左右，中间有在服务区休息了15分钟。然后行驶到华南快速时有4公里左右塞车，然后有点频繁踩刹车。在一次刹车后重新加油起步时，踩油门没反应，发动机故障灯和水温灯亮，连续踩了几次油门都没反应，车走不了，开双闪后熄火下车检查发动机舱有无异常，没发现异常，10分钟后重新打火挂档，加油还是没有反应。然后叫拖车，故障开始到拖车到4S店总过程时间为3小时左右。到4S店检查说没有任何问题。车到4S店后重新打火挂档加油又恢复正常了。电脑检测也是一切正常。请问大师这是什么情况。谢谢。

先读取故障码，然后重点检查电子节气门和油门踏板！

顾智勇

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15款别克昂科威1.5t四驱豪华，新车行驶半个月左右的时候出现挂档不走的情况，当时第一辆车。没在意。后来几分钟后又好了，后来又跑到25000公里上坡，坡不陡突然踩油门不走停下来了踩油门转速不动也没有声音，从买车到现在出现了6次挂档不走，这2年没有出现了，但是车子动力差的不行，高速上80迈以后提速就困难了，现在爬连续坡就必须油门到底，不然踩油门没动力输出，平路上超车急加速有时会出现空转现象，踩油门急加速响应太慢了要好几秒，还有昂科威这车需要换变速箱油吗，请问大师这车子究竟是什么原因。4S店一直就是根据故障灯来判断问题，。这车虽然出现这些问题，但是从来没有什么故障灯亮

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于永洋

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