全新英朗车辆自带胎压监测，为啥有时候高，有时候底，而且不太准，是啥原因呀，一般胎压值在多少范围内合适。
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方孝男

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2016-06-03 08:08:37

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轮胎温度决定了胎压再一定范围内就行了这单独的车要参考用车收车

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孙廷

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新买的汽车开了1000公里,车载电脑显示胎压过高出现这种情况有两种情况但是需要你亲自验证，第一种凉车胎压监测数值在正常范围，随着车辆行驶，轮胎里面的空气开始运动碰撞，温度增高从而按照热胀冷缩的原理胎压会也随之增高，这时胎压高于正常范围值时就会发出提示，解决方法:需要你到汽车修理店检测胎压数值，一般轿车胎压正常值在220Kpa到240Kpa属于正常值，把胎压降低到正常范围车辆在继续行驶就不会提示胎压过高了，第二种情况就是胎压监测内部故障，这种情况出现的可能性几乎为零，如果胎压监测出现问题会某个车轮没有胎压。所以你车的情况多一半属于胎压偏高在报警的临界点，胎压在高一点就开始报警提示胎压过高，所以需要到修理厂检查胎压，让胎压保持在正常范围。

罗翰文

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黄伟

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按mycar进去然后按OK往下翻就可以看到胎压监测了！选择开始校准就行了胎压故障灯为什么点亮: 1、胎压过高汽车轮胎气压会有上限，胎压监测已经设定好了一个数值，当胎压高于这个数值时会自动点亮胎压灯。基本所有厂商推荐的轮胎胎压都在230-250kpa（2.3-2.5bar）之间，这是汽车胎压的正常范围。如果你要找最合适的胎压，那么可以参考车辆用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置，上面会有厂商推荐的胎压。 2、胎压过低轮胎气压并不是一成不变的，即使汽车不开，轮胎也会有缓慢的漏气，所以建议车主每个月都应检查轮胎胎压并调整至标准值。一些汽车到了冬天会突然点亮胎压警告灯，这是正常情况。因为天气温度骤降，轮胎压力热胀冷缩下降造成。

黄伟

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在CD机里面的车辆状态设置！第一个就是胎压复位功能胎压灯复位教程 1、恢复胎压数据前，应该先确认轮胎处于正常压力水平。 2、在中控屏幕中找到“车辆状态”选项。 3、按下菜单里的“胎压监控（RDC）”，关闭胎压监测系统。 4、将引擎关闭。 5、进入到“车辆状态”选项，重新开启“胎压监控（RDC）”即可完成复位。更换轮胎教程 1、车辆一定要放在平坦的路面，如果在道路上，需要在后方放置安全指示牌。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，松螺母的时候对角松。 2、用千斤顶放置在车辆底盘支撑点下面，然后慢慢升高车辆，待到车辆完全升起后，就可以将轮胎拆卸出来。因为结合紧密，有时轮胎难以拿下，可用脚步力量适当踹一下。 3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。最后将螺丝对角安装，拧螺丝的时候不用太大力，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。技师建议 1、只在轮胎冷态时检查轮胎压力。 2、更改胎压或更换车轮后，必须重新存储胎压或胎压复位相关操作。 3、安装了非全尺寸紧凑型备胎，胎压监测系统会无法校准。 4、胎压检测系统会监控全尺寸备胎上的传感器信号，所以必须对全尺寸备胎充气至胎压标签上最高负荷胎压值，如 2.8bar。 5、若胎压灯闪烁3次后长时间点亮或提示胎压监测系统故障时，应检查系统故障。

黄伟

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黄伟

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黄伟

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1年8个月跑了2万公里，上个星期出去还好好的出去的时候走的水泥路车子开了音乐，没太在意车内响声的情况，回来时走的二环线上面车少路况也好，开了80码，突然听到车内嗡嗡嗡的响很有频率，越快频率越高吵死我了我不知道是什么情况。原来也经常跑高速110，也就风燥和胎燥但是声音不是很大，然后我跑高速出去有事从60码就有嗡嗡嗡的声音速度越快频率越大也越响到了100码我实在忍受不了这种声音。然后我就把车开去4s店， 4s店的先帮我检查车子地盘发动机轮胎，检查完了之后说去试车。我车子状况很好没撞过擦过也没借过均速34码，平时跑的路况也好经常高速。4s店旁边就有三环线然后上去跑两圈 4s店说是轮胎的胎燥。我说不是胎燥声因为上面车太多跑在路上的确很吵技师就说换胎试试结果调了一辆新车过来，把新车的前胎和我车的前胎换了一下，在出去试车先是他们开然后他们说声音没有了，我觉得还有我说我来开，开到80码还是那种嗡嗡嗡的声音他们说这是正常的是胎燥声，我无语了明明就是嗡嗡嗡的响声，然后把车开回4s店他们说我胎磨损了是胎燥是正常的，我就跟他们说是突然才有的原来一直都很安静没有过这样嗡嗡嗡的胎燥，搞了几个小时他们要下班了我就回去了，回去的时候走的高速， 80码以上我就不敢加速了太吵了而且高速上车也多。下高速了在回家的一段路没车子很安静全是沥青路，我跑60码基本听不到胎燥声和风燥声就听到嗡嗡嗡的声音特别清楚。。就这样了大师们麻烦帮我解答下到底是什么原因嗡嗡嗡响啊

亢理红

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17年别克英朗胎压监测数字不变

你好，很高兴为你解答。17年的别克英朗胎压监测数字不变，摘要如果胎压报警了，但是轮胎未见异常。代表轮胎气压报警是由于传感器检测数据不准或其它原因导致。在轮胎胎压及轮胎状态肯定没有问题的前提下，尽快到维修机构确认故障原因。胎压监测是很多汽车都配备的功能，这个功能是非常实用的，胎压监测系统可以监测轮胎气压，当气压出现异常后，可以提醒驾驶员。大部分汽车配备的胎压监测系统都是利用轮速传感器来检测车轮转速的，这种系统只能在胎压出现异常时提醒驾驶员，但是驾驶员是无法看到实时胎压数据的。有些高端汽车的轮圈内会配备胎压传感器，这种汽车是可以让驾驶员看到实时的胎压数据的。如果车友们经常跑高速或长途路段，那可以加装这种传感器。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于车子的行驶稳定性和行驶安全性来说是非常重要的。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果胎压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会影响抓地力和操控性。如果胎压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。所以，建议车友们经常检查一下自己的胎压，并且还要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象。

李京涛

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黄伟

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