我是个汽车维修检测技师，好出国么？我想去美国工作，工作签证好办么？可以办了旅游签证然后去工作再续旅
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练勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-05 22:48:14

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为什么要去美国工作？

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你好，师傅，我的H6在踩过刹车后在以表盘后面出现类似于漏气的声音，我去过维修点，维修师傅说是刹车助力泵漏气，可以暂时不管！我去4s 店看了一下，年轻的工作人员检测过后说是刹车泵自然排放气，正常的！请师傅给我说下是什么原因？有没有什么危险？

你可以连续踩几脚刹车，试试刹车硬不硬，如果踩不动了就是真空包漏气严重了，助力失效，就得更换了，如果发现踩不动及早更换

魏兵辉

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汽修技师你好，我的车子17年10分出过一次事故更换了右前大灯(跟汽修厂要求换原厂灯) ，18年10月份日行灯不亮了，我去了朋友的修理厂朋友拆开看了一下里边有玻璃胶明显不是是不是问我是不是修过我说是出事故后换的新的，他说不对让我去找和谐。和谐说是工作失误给我们换新的并送我质保一年，如今右前方大灯日行灯又不亮了，去这次我直接去了和谐检测结果是有个小灯泡坏了，说换个小灯泡就可以，我说如果灯再出问题怎么办，修理厂说再出问题就没办法了，意思就是再出问题我就要自费修理了。我想请问一下各位技师，这是属于大灯的质量问题吗？我该如何维权？

你好，根据你的描述，如果你想进一步维权建议12315 我的建议是换个小灯泡就行了哈

张波

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问下各位大师。我方向盘底下的转注就是转向有问题。前段时间出车祸去修的。现在保险公司是通过技术手段给我修复好了。目前是好的。工作人员问我可以接受吗？？这个以后会出问题吗？？出了问题怎么办？？会不会影响安全性。

认证技师

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您好：我的车8月27号出的事故，因为后车出租车有人受伤，一个星期后交警才定责，定完责，准备拿到离我比较近的4S店维修，但我买车的那个4S店一直给我打电话，说放他那修，保证一周内修完，就拖到买车的4S店，维修师傅看完说15天搞定，可是现在都十月了，快两个月，还没修好，差一个后保险杠，4S店一直说厂家缺货，全国缺货，打电话已经报备了，报备快两个月，手工都可以做一个后杠，我也给厂家打电话，每次都是会有工作人员联系我，结婚杳无音讯，耽误我很多事情，现在我想要投诉，应该投诉厂家还是4S店，或者我向消费者协会反应？我该怎么办？？

投诉4s店，打12315

彭德刚

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2020年8月13日提车，3天后出现48v电力故障，8月21日开到4s店维修，工作人员说升级系统就好了，让我们在那里等一个小时，三四个小时后却告知我们系统升级错误了，连车也发动不了，需要停在4s店继续维修，一个星期以后才能拿车，然后到了8月25日又打电话通知我们说厂家分析不了数据，需要发到德国总部去分析数据，还要继续等一个星期，我现在该怎么办？能换车吗？

你好，这种情况的话有时间用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，这个新车出现这种情况一般系统问题大点，这个在质保范围免费去售后索赔就可以了，这个给他们点时间，根据三包法这个是免费维修的，然后可以协商赔付点损失就可以了

卢二辉

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今天点火突然打不着了，拖去修理厂师傅检测后说是油泵问题，导致供不上油。然后换了一个新的油泵上去，点火起动结果一切正常。开回家后熄火，过一个小时后再打火，，，结果悲剧了又一次打不起火。于是师傅继续来检测，检测后确定依旧是油泵问题，新的油泵已经烧掉了。师傅再次更换了一个新的油泵，并且用工具检测了电压，显示是14.37V，师傅说是工作电压高导致油泵烧。我想请问这种说法正确吗，有什么办法可以修理这个油泵经常烧的问题。因为我二个月前同样的问题就更换过油泵！

刘磊

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汽车买了一年多次出现这样那样的毛病，去年4月份买的，2次车里进水，经过5次检测维修，弄好了，电瓶接线柱松动，导致不启动一次，电瓶质量问题，经过3次检测，进行了更换，启动故障代码经常显示，一直不能彻底消除，到现在车辆又出现了按下车钥匙，车辆没有反应，不能开门，不能启动的问题，严重影响了本人的工作生活心情烦躁，我想问一下，我是不是可以提出退换车辆，向4s店还是经销商提，还是进行索赔，如果沟通不好怎么办？

车子质保问题，汽车三包法关于退换车有明确规定，这些故障没有到退换车的级别。有些问题，可以与店内协商协商。

盛兆民

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你好我的T600因为换挡加速总是会一抖一抖的原因所以换了火花塞点火线圈一套就好了可是还没有10公里就在路上加油无力转速也起不来了但是慢慢踩的话转速就上去了涡轮也不怎么工作了修车的师傅让我把电瓶拔掉两三分钟再接上我打着车一切又都正常了用电脑查出来的故障是气节门前空气泄露但师傅检查了一下说没有泄露请问这个怎么办

检修进气道是否漏气燃油蒸汽排放系统曲轴箱通风系统

朱东魁

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你好老师，我的凯越1.8手动旅行版。车子刚刚大修过。跑了几天很正常，后来又开车走突然就媳火了，怎么也启动不了啦！拖到修理厂，点火线圈，，钢线，基本上该检查的都检查了，就是不着车，油泵也工作，油嘴也喷油，电瓶新电瓶，就是启动不了车，搞了二天咋天晚上车子着了半个小时，就又怎么都启动不了又，怀疑是电脑版的问题，又去检测人家说电脑版正常？我想问一下老师您这是怎么回事？

你好，根据你的描述，这种情况，你已经做过很多维修，基本上外围的零件都已经排除，我建议你在考虑一下曲轴位置传感器的信号。这一点你需要重点考虑曲轴信号盘没有变形。

张波

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你好，我五菱宏光S，行驶过程中水温正常，然后开着开着就突然水温偏低大概五至十度，大概十秒钟左右就正常了，开20多公里大概有好几次，然后天热的时候，跑高速的时候，原地怠速的时候，都一切正常，就是在晚上天冷的时候，就有我说的这种症状，其他的时候都没有都正常，我的是刚买的半年多的车子，跑了8000公里左右，这种症状大概有一个多月了，还在保修期内我今天去4S店检查了，里面的修理工给我检测了一下水温，水温一切正常，然后检查了一下水管温度都正常，节温器也正常工作，后来4S店的技师告诉我，基本没什么问题，我想问一下汽车维修界的专家们他说的是真的吗，有没有在忽悠我，请回复谢谢，另外我再补充一下，我是国六的车子，

你好朋友，根据你描述的问题向你解答的话，车辆在行驶的时候，水温上升一格，然后再下降，这个属于正常现象，因为风扇在工作的时候散热，风扇工作的时候就会导致水温下降一点。如果发动机没有在风扇工作的时候，温度还会上升，这个属于上升降是属于正常的。这个完全不用担心，放心驾驶就可以了。另外，散热系统如果出现问题的话，这个发动机就会报故障代码出来。故障灯仪表，故障灯也会点亮，这个如果仪表灯没有任何故障灯点亮的话，这个就是证明系统，所有系统都没有问题。放心驾驶就可以了。一

杨继坤

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