车冷了两天热车的时候发动机抖动怠速一千左右降不下来然后出了警报重新启动了之后一切正常警报也没有了请问一下是怎么回事？
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#中控干了几年走不出来了# #冷车启动抖动过一会就正常# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #汽车启动不了# #电动车报警器# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #音响突然没声音了怎么回事#

王俊

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2016-12-29 07:07:30

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不然电脑无法诊断

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出现报警不要重新启动

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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13款宝马五系冷车启动后挂D档踩油门熄火挂入N档然后看到发动机节能***的字眼没看清楚就消失了之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止重启后正常行驶但是低速加速顿挫感非常强偶尔出现这样的问题车怠速热一会基本不会出现这样的问题

13款宝马五系冷车启动后挂D档踩油门熄火挂入N档然后看到发动机节能***的字眼没看清楚就消失了之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止重启后正常行驶但是低速加速顿挫感非常强偶尔出现这样的问题车怠速热一会基本不会出现这样的问题。这种情况一般是发动机断火的几率比较大，这个需要用电脑诊断看看有没有相关的故障码。

陈立

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华晨宝马520，09年车，前两天发动机故障灯亮了，但是查看控制信息，显示无故障。今天发动车子出停车场，打满轮怠速的时候，车子抖动，然后熄火。再发动之后，每到速度降下来就会有抖动，熄火好几次

建议检查车辆积碳情况。并根据实际情况进行清洗电脑检测车辆具体故障码。并根据故障码进行维修检查车辆火花塞是否需要更换

李文东

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您好，我的车在高速加完油，用节能模式行驶一段途中，我突然急加速超车，然后出现动力传输系统报警，之后停车加了瓶添加剂，动力传输系统报警没有了，但是出现了发动机故障码。而且继续行驶时感觉加速吃力，冷车启动抖动，什么原因。我的是宝马5系车

你好，添加了燃油出现这样的情况是由于燃油不好造成发动机工作不好工作性能下降影响到了动力输出和发动机性能造成发动机无力，不知道添加了多少燃油

王平

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11款宝马5系F18，6缸发动机，每天冷车启动，怠速不稳，从1千2至800之间跳，跳动时间5到10秒，然后一切正常，热车也正常，更换后高压泵点火塞，清洗过节气门，问题还是存在，请大师指点

你把六个喷油嘴拆下来保一下压，看看喷油嘴有没有泄露？

张光庆

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一台13年宝马5系N20发动机，来时严重烧机油，严重抖动，几乎没办法开了。大修后行驶一个月左右总是在冷车启动时车子会抖动，偶尔仪表会报“功率下降，请检修”发动机故障灯不亮，但电脑检查有故障码

车辆描述的故障现象，先进行问题总结，根据车辆的实际情况诊断，维修思路为车辆第四缸，很有可能是喷油嘴仍然存在漏油或者是金牌气门的开启角度不合适。造成第四缸工作不良或者是燃油燃烧不正常车辆，目前需要注意的是车辆将点火线圈火花塞于其他位置进行调换，再调换故障没有转移的情况下，喷油嘴也是按照相同的方式进行调换。那么剩下的故障原因就只有两个区域，第一个是发动机电脑，第二个是凸轮轴气门摇臂的相关区域，这些位置有问题，就有可能会造成损坏。机械机构是需要实际拆卸检查的，至少要把盖子打开，看一下相关区域的磨损，最后一步就是讲前面上述描述，所有位置全部进行细致仔细的维修，确认无问题的情况下，最后一步就是替换发动机电脑，那么这个问题最终将得到了解决。

李文东

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我想问一下，我的12年的宝马523，冷车启动后怠速忽上忽下，几秒钟之后又稳定了，上路后，车在D档位等红灯时，发动机会抖动，如果车跑了很长时间则不会抖了，请问这是什么原因呢？

车辆描述这个故障，按照这个里程数，车辆根据实际情况，需要做的措施是清洗节气门，清洗气门积炭，然后车辆更换汽油滤芯儿，如果换过了，那就忽略掉，然后火花塞也必须要进行更换，如果换了也忽略。车辆需要注意，特别需要注意的是，车辆在清洗节气门，清洗气门积炭之后，车辆必须要使用电脑，对变化动机的学习者进行清除，然后重新进行试车。根据车辆里程数以及车辆的故障现象来讲车辆，很大一部分程度都是积炭增多，造成了车辆故障现象的出现。车辆目前的问题需要注意，车辆可能存在气门室盖损坏车辆，车辆目前根据实际情况，应该存在有发动机故障代码，根据故障代码，应该判断车辆可能存在的问题

李文东

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宝马E60发动机型号N52B30冷车启动后怠速在800的样子但是，会突然升高到1300左右，就跟你好像无意轻踩到油门一样马上就回到800之后就回到600左右一切正常。机会每次冷车启动都有，如果没有这个情况的时候就是启动马达转个5-6秒才会打着车，。请问一下这是什么意思？

刘宇卓

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宝马5系16年3月提的车,首保8100,首保之后怠速10码得情况下,车身抖动,主驾驶左方向抖动,感觉轮胎扎进去东西了,但是检查了也没有.动平衡也做了.车速快的时候,抖动频率会快一些.车速在快,有时候感觉不到,60码以下都能感觉到.请大事给解决下!!

吴煜豪

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宝马523刚着车时怠速从600多转升到800多车有点抖动然后大概有1分钟左右才正常,收油后怠速也不太稳过一分钟后就正常了，严重的时候怠速熄火请师傅指导一下这是哪的问题，节气门清洗过了,火花塞换了、进气道也拆卸下来看了没有找到问题

您好，根据故障描述和沟通，空气流量计17偏大，首先建议使用烟雾测试仪测一下进气系统密封性，包括燃油箱通风和曲轴箱通风系统密封性，重点观察一下碳罐电磁阀密封性和气门室盖上的压力调节阀膜片处是否漏气。如果确定没有漏气，建议尝试断开空气流量计插头或者电子气门伺服马达插头试车故障是否改善或者消失。根据测试检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！

侯圣余

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