油表显示不正常，同样跑高速，前期降得比较快，剩下5格油的时候就会降得很慢，这样正常吗？
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李成飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-16 22:57:43

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正常的，油箱都不是规则形状，横切面越来越小时下降就快。

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我的是09款奥迪A4L，机油刚换完，因为没有油尺，油位是在电脑上显示的，但是现在出现这样一个情况，机油位显示正常是满的，但是车在慢速行驶的时候就会提示关闭引擎检查机油油位，正常车跑到70以上或者在快的速度，就不会显示，只要一停下来或者速度下来之后就会提示，但是机油不缺啊，请问大师们，我这个应该怎么解决！谢谢！

贾世勇

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我的车是2002年的奥迪A6L 1.8T 车型我想问一下我的汽车仪表盘有个机油压力表冷车的时候解决一个热车的时候就一格多一点什么原因？或者这样算正常吗？车子本来有点烧机油但是不开车的情况下也会少这是什么情况？麻烦大师帮我解答一下

高长振

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奥迪A6L喷油嘴故障：奥迪A6L 2.0T C6的，06款，24万公里了。现在怠速时发动机一阵一阵地陡，加速大油门时也能感觉到发动机陡，就像一个缸工作不正常那样。诊断仪显示3缸有断火，对换了火花塞和点火线圈也没用，还是3缸缺火。诊断仪里看到熄火后高压油压下降很快。问题：是否可以断定是三缸喷油嘴坏了？能修还是只能换？只换三缸还是4个全换了比较好？上海汽配城里换喷油嘴工时大概收多少？谢谢

你好，根据你说的这种情况多数是喷油嘴问题，可以用汽油压力表，保压试试！检查那个坏了换那个，换一个工时费大概三四百左右！

孙晓哲

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请问大师：我的车是2011款2.0T的奥迪A6L，最近老出现在跑高速路的时候，猛踩油门加速超车时突然一下顿挫感，然后就是发动机转速一下上升得很快，速度却上升缓慢，有明显的动力不足的感觉。然后熄火停车休息几分钟又回复正常，但是行驶一会猛踩油门加速又出现同样的问题！每一次去修理厂用电脑检测又没有故障码出现

刘玉前

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在这里首先预祝大家新年快乐万事如意 ……我的爱车是06款奥迪旗舰白金4.2排量的经过这几个月的观察平时行驶的过程油耗表一切正常但是只要是一怠速或堵车的话油耗会一直在40升左右（实际油耗也是一样）但是车子只要稍微的有点点小的距离移动油耗马上会从40几降至30-28（距离越远越接近正常）平时跑起来的话油耗显示也就10-15左右！请教一下这是什么毛病？

董立鹏

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2014款奥迪A6L TFSI标准型，起步时动静很大有猛一冲的感觉，堵车路段低速行驶时顿挫感很明显且经常出现，就是转速从8000跳过10000的时候会经常出现很强的顿挫感。还有一个问题很严重:就是每次给油的时候，然后当你完全松开油门后的1到2秒左右，车辆会顿一下收一下，就像是有根绳子从背后猛得拉了一把，又像是发动机猛得紧急制动一样。去过很多家4S店，都说正常检查不出来有任何故障。请问各位大师各位专家我的车正常吗？还是此款车本身的设计缺陷？

张全体

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12款奥迪A4L2.0T标准，12年1月份的车，行驶18万公里，前段时间出现点火时点着火的一瞬间会出现熄火的感觉，一瞬间怠速下降，然后又恢复正常，不是每次点火都这样，偶尔会出现，这是什么原因？前段时间还出现过打不着火的情况，当时按着点火开关，踩了脚油门点着了，连电脑查不出故障码，显示正时链条数据是5，请问跟这个有关系吗？

你这个检查两方面问题，第一电瓶寿命，第二检查汽油泵。然后您的正时链条必须得更换了。

邱自军

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你好，师傅，13款奥迪a6l（发动机型号是CDN）烧机油严重，提示加机油以后加了一升油跑个九百公里左右就没了，又提示添加机油，废气阀已经换五个了，管子里面都是机油，而且车子共振，怠速和起步的时候都有共振，倒挡更严重，昨天在4s店又换了一个废气阀（490AK），换了以后抖动稍微小了一点，今天又这样了，今早冷车启动后，按理应该转速在1000转以上，然后在慢慢下来的，可今早一启动转速就在1000一下，然后上高速跑了半个多小时水温表还没到正常点，然后再跑了一段路，水温表在正常点，一会儿又在最低点，不知道到底怎么回事，麻烦你帮我解决一下，谢谢了

发动机机油消耗快并不一定就是废气阀的问题，需要测量一下曲轴箱负压，曲轴箱负压正常就不是废气阀导致的烧机油，另外检查一下涡轮增压器管路内有没有机油，扒掉中冷器的涡轮增压管，如果只有少许机油这个属于正常，下一步需要检查气缸是否存在拉缸现象

陈新安

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我是10年奥迪a4l 2.0T发动机，具体情况是，一开始冷车还算正常，热车后不管低速还是高速都会时不时抖两下同时epc 灯闪一下，后来查了故障码进气有问题，凸轮轴位置传感器位置不可信，换了进气歧管，凸轮轴位置传感器，问题依旧没有好转，后来换了机油，不会抖两下闪epc 灯了，但是地区比如十几码二十几码时候轻轻踩油门，就回一抖一抖的，同时转速表上下抖动，但是猛踩油门提速又正常，故障码P034100，换了变速箱油没有好转，而且是冷车时候问题好很多，热车后比如开一段时间后就会这样，堵车时候开起来跟蛋疼

你好，根据你说的，你先读下发动机数据流，91和93通道数据拍照片发过来！凸轮轴位置传感器换了，线路测量没问题！建议你检查一下凸轮轴过桥支架，拆下来里面有个滤网看看有没有破损！

孙晓哲

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你好，15款本田奥德赛，96000公里，最近几个月发现机油消耗大，1000公里机油尺降到接近下线，换了好几种机油，10w40的，5w40，0w20都试过，车不冒蓝烟，动力没觉得下降，油耗也正常，年审尾气检测一次过，排气管无油，不是很黑。没有烧机油症状总体说。就是油尺下降快。另外我是跑1千公里发现机油下降就找不同的汽修店问一下，他们没别的办法只能是换机油跑跑试试，换机油时都说机油很黑，杂质比较多，不像是跑1000公里机油的样子。

你好，根据故障描述分析，首先考虑检查机油的方法是否正确。此车加标准的机油是4.2升。检查机油时，首先把车放在平坦的路况上，然后着车五分钟后，然后熄火等三分钟以上，再检查机油的液面是否在中上线。并使用良好的机油。劣质或者不符合黏度要求的机油都会导致车辆产生烧机油，乳化的情况。如果经以上检查都正常时，这个就需要考虑气门油封，气门导管或者发动机内部活塞环损坏造成的轻微烧机油的情况。对此情况的话，建议首先是加上良好的机油，如嘉实多极护，本田专用机油0w二零或者5w三零都是可以的。然后行驶一段公里数后，进行正规的检查。

许晓蕾

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