手动档汽车的离合使用，是离合踩到底，挂档，等离合完全放完再踩油门，还是离合没完全放完就踩油门，防止动力跟不上？离合边放边踩油门，是不是对离合片损耗极快了？
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张坤明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-05 21:25:17

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一般在等完红灯后我就挂一档走起，可是速度很慢，后面的车都拼命按喇叭，然后我马上挂二档，等松完离合再加油走，别人都超车了，我是想问，我的操作正确吗？

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这种操作当然是没有问题的，现在驾校一般都是这样教。但是这种方法很容易出现起步的时候熄火，同时提速也是比较慢的，您可以一边松离合器，一边加油门就可以了。这样提速就会快很多同而同时也不会出现起步熄火。

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哦，就是说，放完离合再踩油是正确且最大程度保护车辆的做法对吧？但是很多人为了图快都会边放离合边踩油。

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是的！

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因为离合器本来是磨损件，转速越高磨损越厉害。

mechanic_avatar

你好，这个具体要看您行驶的路况，如果是慢速起步的话，那你肯定不用加油门，完全松开离合器，加油门就可以了，如果你在爬坡坡到起步的时候，那肯定得加油门以后才能松离合器啊！不管怎么操作，离合器都会出现磨损的，所以你也不用太过担心。对于车辆的控制来说，不管你怎么控制，只要车速能够均匀的上升没有顿挫就是正确的操作。

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建议你去修理厂清洗积碳问题就可以解决了，重点清洗节气门，喷油嘴，燃烧室，进气之管，三元催化问题就可以解决了

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徐文凯

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