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清洗三元催化器后怠速有点高，怎么回事

清洗三元催化器后怠速有点高，怎么回事
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张乐乐
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好 建议节气门做个初始化试一下 谢谢
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师傅，车行了28万公里，出租车！一直被故障码困扰，前段时间在外面的店说是三元催化，然后第二天清洗三元催化，又出故障说是一缸决火，一起又换了一套喷油嘴，又显示混合气过浓油量大，长期燃油修正题负39.8，然后又去东莞同学的店，更换空气流量计，前氧传感器，三元催下拆下来一点问题也没有，最后，又原装的装回去了！回到4S店，说积炭，问我都维修了什么，我说清洗三元催化和清积炭节气门和换了一套喷油嘴了！
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前目前锁定的就是说这个三元催化有问题，而且呢带速有问题，三催化呢，需要看后氧传感器的参数，然后再进行分析这个。前面的那个什么呢？呃，那个怠速不稳的那个需要重新去检修一下怠速方面的问题。我还那块。
刘文强
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宝马118001混合气过稀，清洗了节气门，进气系统，清洗了喷油嘴和缸内和三元催化器，清洗了缸内，换了前氧传感器，清理了空气计，怠速久了还是搬故障，是什么原因呢
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