你好，这种情况下如果你走了一拨的新人车辆已启动走过了红绿灯，突然又有一波行人过来谈的时候发生事故的话。这种情况下很有可能就是后面的车辆有车证，但是具体还要根据你那个交警过来判定的，因为他要根据你的摄像头来决定。但是按道理说这种红绿灯应该是最慢的行驶啊，应该一般都是行人都非常多的。
车辆已启动结果又有行人过人行道导致发生事故
你好，这种情况下如果你走了一拨的新人车辆已启动走过了红绿灯，突然又有一波行人过来谈的时候发生事故的话。这种情况下很有可能就是后面的车辆有车证，但是具体还要根据你那个交警过来判定的，因为他要根据你的摄像头来决定。但是按道理说这种红绿灯应该是最慢的行驶啊，应该一般都是行人都非常多的。
路口无红绿灯，走了一波行人，中间车道上的车辆刚启动，结果一79岁老年人又穿过马路，与我的车发生碰撞，车辆并未有损坏，倒地后送医院治疗，半个月后死亡，说是与车辆碰撞后引发的颅内出血，肺部感染等原因导致死亡，现判定我全责，这样合理吗
这个有没有摄像头啊？如果判定你全责未免也太夸张了吧，但是具体要看摄像头，如果是交警真的是判定你全责的话。你认为觉得不对就只能咨询律师，问一下他们的意见，因为毕竟这东西。不在现场又没有红绿灯，只能靠摄像头来判定责任了。但是你要记住一点。不管是行人的错。只要发生了交通事故，人与车辆之间。车辆的那一方责任是责任比较大的。
只有比较远的地方有摄像头，现在事故认定书上有两点我有疑问，一是说我未停车让行，事实上当时走了一波行人后，我右边车道已有车辆启动并通过了人行道，二是说我的车辆与行人发生碰撞后损坏，事实上我的车辆上并没有问题，
这种情况下，如果你发现有问题的话就及时上诉，如何请律师？
说是三日之内要提出书面复核，有没有模板可供参考
