2010款新君威仪表显示左前胎压只有1.7其他都2.3，用胎压表量左前胎压也就比其他轮胎少0.02个气压，气压冲平后显示和以前一样，求各位大师分析下

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我刚才查了一下仪表里面的一个原理框图。嗯，如果已经确确实实啊，电脑诊断都没问题，而且又换了一家电修理厂，或者是使用另外一台电脑去检测，也都没故障的话。嗯，到时候你方便的话，你在路上再来个其他车，你看a BS到底起没起作用，它如果系统本身有问题的话，a BS就是一刹车就抱死你看看。而a BS系统本身正常的情况下，它会工作，车轮会一直旋转，然后会发出来，咯噔咯噔的声音踏板会弹脚。那么只要有这些现象存在，就可以说100%系统没问题。而这个指示灯的话，它是由我们仪表内部逻辑芯片自己控制。它里面控制的一些轮胎胎压灯包括气囊指示灯安全带，以及机油灯小灯上锁指示灯。全部都是有仪表本身自己控制。那么这种情况就是我们组合仪表坏了，里面内部损坏。啊，你也可以找一个同款车型，哪怕生产日期比你早一年晚一年的都可以，把组合仪表拆掉不是相同配置的也可以。然后把仪表插上去。就是把您的安装在别人的车上，你看看还亮不亮aBS这个灯其他的灯你不要看。如果还亮就确定是仪表的问题。也就是说通过分析的话，只要是真实的系统没有问题，而且功能又存在，那么就说明这个系统一定100%没问题。那么问题就是我们组合仪表本身其次，一些外界的干扰源。确认一下我们车辆obd上面诊断接口的地方有没有安装一些插头插件，有的话去掉，就是外接的那种。还有点烟器，外接充电口之类的全部去除掉。以防止这也产生信号的一个干扰影响。也就是说你的仪表如果在别人车上面还亮，那就一定是你仪表坏了，如果在别的车上不亮了。装在你车上晾，而我们a BS系统又没问题，又正常工作这个时候你就要考虑到外界的一些干扰影响，我就是我说的那些，然后呢还有火花塞，不要忘记这些都是影响干扰的一些地方。踩刹车的时候急踩。如果有a BS，你怎么急刹轮子都是转圈儿的。而没有a BS一踩刹车轮子就拖地地上会拉印儿。

需要对胎压系统重新复位。在仪表上选择学习后需要依次放轮胎气压学习，

新款的需要图片中的胎压复位仪，在仪表上选择胎压复位，然后依次将仪器靠近左前轮，右前轮，右后轮，左后轮

这个故障，是在解码器的特殊功能里胎压匹配这一块里面是先把旧的胎压传感器里面的ID地址先写入到的新胎压传感器里面，随后把四条轮胎的气压按照出厂设置的要求充好气 再按解码器里面的提示进行胎压复位，就行了

建议检查四个轮胎和备胎气压 把5个轮胎气压加平衡后用电脑消除故障

您好根据您车的故障现象分析，确定四轮胎压传感器没有问题，就用胎压学习机学习一下，如果用胎压学习机学习以后恢复正常就可以了，如果还不行就是车身模块有问题了！先用胎压学习机学习一下！都是通讯故障，检查一下发动机模块检查一下发动机模块到ABS模块到车身模块之间的通讯线路没有没有异常的！

你好，一般更换新的胎压传感器必须使用专用设备进行匹配才行。单独有诊断电脑没有胎压学习设备也是不行的。