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新赛欧1.4节气门系统电压低故障两天行车熄火,无法启动,第二天早上又能启动,故障灯亮。
新赛欧1.4节气门系统电压低故障两天行车熄火,无法启动,第二天早上又能启动,故障灯亮。
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张贺
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-04-29 19:06:14
你好,赛欧出现这种情况第一次节气门本身损坏。第二是发动机的电脑线束连接到节气门的限速中有断路的现象就会导致出现这个故障码并且行驶中熄火。 我的回答希望可以帮助到您!用车愉快。
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可能是汽油质量不好引起的,建议到修理厂拆下汽油滤检查汽油是否有刺鼻的味道。一般是火花塞或者汽油问题引起的,先检查是否加的汽油有问题,,
李培雄
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雪佛兰赛欧2010款1.4手动的,电瓶有电打不上火。换了启停传感器和火花塞,发动机水温传感器。晚上停一晚上早上有时打5/6下才打起。电脑检测没有故障码,修车师傅看了没电又不喷油,把系统刷新了又能打起来。第二天早上又是一样的问题打不起。
你好,根据您车故障描述没电,又没有油一,先更换曲轴位置传感器,以及保险丝是否烧坏,不行则需做防盗匹配即可
赵庆如
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我的雪佛兰赛欧SRV从前天开始,启动车辆行驶时,仪表盘上的“发动机控制系统指示灯”一直亮,拔掉钥匙后才熄灭。这是什么原因引起的?如何才能排除故障?
柴凯龙
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雪佛兰新赛欧,AMT自动档1.4的,车子现在换了制动开关故障依旧,第一个故障码制动开关电路2清除不了,第二个故障码清除后试车后重新连电脑依然存在,我拆电池头之前重装故障灯不亮都正常了,但是开了一个公里左右又亮了,昨天用车突然又不亮了,正常开了一个公里左右又亮了,故障灯亮手动档最高只能开三档,上不了四档,请问大师傅有什么办法解决
先找拆车的档杆总成测试下
胡宇飞
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05雪佛兰赛欧SRV自动挡,停车四五天没使用,熄火前挂在P档。打火启动后,换挡按键按不动,导致挂不了档。重打火启动,或踩刹车踩油门胡乱搞搞,偶尔可以按动挂挡。但挂到P档熄火,再重打火又不行。挂上档正常行驶没问题。大概十天前因为低速熄火清洗过节气门和怠速马达。未做电脑匹配。清洗后没低速熄火
重点检查一下刹车真空度,真空管,单向阀,刹车真空管与进气支管的连接处是否堵塞
李中国
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雪佛兰赛欧ATM自动挡车 开半个小时以上就像挂空档一样 加油门不走 熄火启动不了 用手动挡显示在档位4上面 过一会就好了 冷了就好了 开半个多小时又不行了 电脑故障显示 控制模块检测处理器输出性能
故障码是变速箱模块内部故障,不涉及外部线路,需要更换变速箱控制模块。
李培雄
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你好,我12年8月购置的一台雪佛兰新赛欧1.2的 现在那发动机故障灯这两年老亮着处理后过不了一段时间又这样!火花塞 节气门 高压包 高压包线等都有清洗 换新的!每次电脑解码就是3缸缺火,但每次开车感觉动力也足!但一直到现在都没有得到好方法处理
重点检查喷油嘴的连接线路插头是否松动,线路有无短路或者接触不良,需要清洁一下气门,燃烧室积炭。
钟丽
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雪佛兰赛欧 手动1.3排量。 2010年4月上路,至2015年12月31000公里,2015年12月至现在41000公里。 期间保养正常,无大问题。 前天在路上紧急制动,离合和刹车同时踩死,因为担心交通事故,踩死动作维持了5秒左右,而后无法点火。 自检过程中,机油灯 电源灯同时亮起。 约1小时候后,能够间歇打火启动。 再次尝试,又无法打火启动。 请教各位原因!
金叶
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您好,请教一下,我的雪佛兰赛欧(10款,1.4AMT,7年车龄,76000公里,)今天因变速箱故障灯偶尔亮(近两个月亮过两次,不影响行驶)和刹车偶尔无法踩下去这两个原因进厂检测,电脑读取了故障数据,并根据数据更换了变速箱传感器(应该是输入传感器电压低)、ABS传感器、刹车开关,轮心轴承。更换完后,车子启动,挂D挡,车子不动或者要等近10秒才会东一下,然后又不动了,挂R挡也是如此,必须踩油门才会动。而而更换这些配件前,挂到D挡和r挡都正常。请问会是什么原因?谢谢!
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前看的话,应该是没有匹配造成的,你现在要对他进行一个匹配,有本事变速箱系统进行匹配学习,因为你换件了
刘文强
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各位大师 2013年登记雪佛兰赛欧 1.4排量 手自一体 行驶10万公里左右 目前的情况是在正常的形式的情况下会出现加油没反应的现象 并且仪表板上的故障灯会亮 (图形是一个齿轮中间是一个!号 )有时故障灯不亮的情况下 也会出现加油 车辆没反应的情况 昨天在网上买了一块变速箱电脑板(安装在方向盘下方那个) 更换之后就出现挂档冲击 形式中自动脱档 在重新更换回原车电脑之后一切恢复正常 但今天在行驶1百多公里之后 行驶中加不上油的情况就又出现了 现在不能断定是什么地方的毛病
通过你描述的故障现象和检测到的故障码判断,故障原因是制动灯开关存在故障,建议更换制动灯开关。
张晓军
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